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近几年来全球销售表现不断创新高的德国跑车名门Porsche，在电动车发展道路上虽然没有
达到领先地位，但凭借集团内资源共享的优势，未来的发展可以说相当神速，为什么这么
说，除了我们都知道的Taycan/Cross Turismo之外，Macan EV尽管也正在筹备当中，但真
正想要有效提升销售量，还是得要倚仗中阶产品，因此据国外媒体报导，Porsche将透过与
下一代大改款Audi A4 e-tron相同的PPE模组平台、开发出一部小型电动房车作品，当然，
其首要的目的就是帮品牌切入Model 3、BMW i4所在的运动化小型房车市场。
由目前所知的资料来看，基于PPE平台而来的保时捷入门电动房车，将采用五门Fastback斜
背设计，你可以把它视为挂上保时捷Logo的A5 Sportback，车身尺码上也较Taycan更紧凑
许多，因此重量可以想见会比Taycan轻盈不少，在加速反应以及巡航里程方面也更有操作
弹性，更重要的是，入门车型的售价将会设定在5万英镑、折合新台币约在200万元左右，
当然这个金额仅供参考，一切都要等到更多资讯出来时方能作准。
毕竟是出身自斯图加特跑车名门，尽管定位属于入门车型，但相信这部电能房车不会在驾
驶乐趣部分有丝毫妥协，至于动力系统方面，据信将提供后驱单马达以及四驱双马达两种
型式，车迷朋友最关心的问题应该是到底这部Baby Taycan什么时候会跟大家面见，估计最
快明年初就有更进一步的消息
查了一下Model 3英国售价
Standard Range plus：40990英镑
Long Range：48490英镑
Performance：59990英镑
卖5万英镑的确可以压在LR和P中间
不过保时捷空车价只能参考用...不可能不选配
然后以代理商那个特性
能空车开个250就不错了，选配上去300.
不过个人觉得保时捷不用拼平价电动车这块…
P有P的客群，而且卖这个价格利润高吗？