小弟菜比巴 只敢接触相对成熟的156车系
三年内换了三台156
第一台白色1.8 手排156 到现在还是最想念她
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第二台灰色 2.0 SS ，看到SS就让我们略过这段黑历史
第三台 红色2.0手排 现任驾座
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其实开到现在 我自己也说不清楚所谓蛇毒是什么意思
我只能说当我第一次约看那台白色的156，我就知道这是我的车了，就算因为知道他会吃机油而让我多考虑了两三天，最终还是决定收下她，直到今天我还是能清楚的记得交车那天开在二高新店段的隧道中，那隧道的黄光一闪一闪的打在车室内，看着这不太真实的感觉，像自己正在做一个美梦。
我真的买了156！
我真的买了意大利车！
意大利是不会坏的！
而这台156确实也没让我失望 除了偶尔一次怠速马达的问题熄火之外没让我顾过路
我自己认为蛇毒就是你一旦拥有过这车 首先会先被他的外型吸引，开在路上有满满的与众不同感，进而认为别人都在看我的自我感觉良好。
操控的话 156在山路上真的非常有乐趣，首先是左右死点只有2.1圈所以转向非常精准，这个习惯造成我偶尔开别人的车，方向盘都会少转半圈，很不方便。
配上前双A臂悬吊 就是转弯跟切豆腐一样，车头非常灵活但是车尾有一点跟不上。
整体来说比E36 318好非常非常多。
短冲程的四缸引擎拉转也非常快，但是要过4000转之后力量比较出的来，5000转之后就会开始一路冲到红线区。
与众不同的外型
灵活又精准的操控
四缸/六缸各有各的乐趣
这就是我自己认为的蛇毒。
下一台车如果经济允许当然会想换茱丽叶
不过那个可能要再等个几年了。