公共汽车最适合的是油电喇
因为在市区跑
常要走走停停
车体轻量化省能源
电车太重
续航也不佳
油车又不能做动能回收
所以油电最刚好
成本理论上也不会贵太多
省的油就能大大赚回来
没啥人推广
真是奇怪
大概决策者都文组
不太懂这个吧
※ 引述《xxder ()》之铭言：
: 最适合先发展当电动车的是公共汽车
: 结果，公共汽车有全部变成电动车了吗？
: 口是心非不用钱
: ※ 引述《ilovedirk41 (沉默之邱)》之铭言：
: : 之前政府说定一个期限
: : 禁制燃油汽车贩售
: : 就一堆人出来抗议 政策就取消了
: : 不过现在全世界的国家都订下了燃油车禁止贩售的期限
: : 台湾又没有能力自己制造汽车
: : 你要说 纳智捷? 这我就不说了
: : 到时候全世界都不卖燃油汽车
: : 台湾要去哪买燃油汽车阿
: : 有人可以解惑吗