高铁台铁公共汽车捷运 都会因流量调整班次
政策有因使用流量 限制小黄数量吗？
不论有没人叫车 小黄还不是都在路上晃
铁路公共汽车捷运 靠站不停 可以找媒体喷他
但小黄你招了 他不爽停 你耐他何？
这样算啥屁的准大众运输？
太多喷不完啦 直接结论啦。
除非交通部有对小黄做总量管制
不然就是社会负担啊
然后一样在路上 牠用的还比我多
可是我要被受保护费 牠不用
啥智障道理？

小黄有存在的必要，但不具公益性且不需要推广，所以不应有任何常态性补助，成本反应在车资就好

阿准这个字本来就是有模糊的空间啊

那你就叫身边的人从出生到死都不准搭小黄啊

都说是准了你还在崩溃什么