奥迪Q4电动休旅佛心价 比Model Y便宜31万
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原文内容：三立记者钟钊榛／综合报导
众所期待的奥迪(AUDI)电动休旅Q4 e-tron终于要上市了，分别有e-tron Q4以及跑格的
e-tron Q4 Sportsback，欧洲预计今年6月开卖。
Q4 e-tron是奥迪今年的主要武器，在e-tron SUV打头阵之后，Q4 e-tron则是担任衔接中
间级距的重任，车身长度为4,588mm，这样的车身尺码是目前接受度最高的，也因为这样
的尺寸定位，很明显Q4 e-tron就是冲著特斯拉Model Y而来。
虽然Q4 e-tron是一辆纯电休旅，外型依然延续著奥迪的家族设计，车头有着类似水箱罩
的八角遁型设计，以及奥迪引以为傲的矩阵式LED头灯，还有RS家族惯用的空力套件，外
观上Q4 e-tron与燃油车款几乎没有太大差异，而虚拟座舱的设计也与燃油车相同，就是
为了让奥迪使用者不论开燃油车或开电动车都不会产生使用障碍，更不会因为变成电动车
而失去奥迪原有的外观模样。
入门版Q4 40 e-tron使用单马达并拥有201匹马力，高阶的Q4 50 e-tron采用四轮驱动前
后各配置一具马达，最大马力295匹，最大续航力来到520公里，使用快充由5％电力充到
80％需38分钟，虽然帐面数据平平，但价格却令人惊喜，欧洲售价为5万欧元，比入门
Model Y的5.9万欧元便宜快1万，大约差了台币31万，这样的价差确实很有吸引力，如果
奥迪准备走价格大战，特斯拉在欧洲战场将会面临奥迪与大众两大品牌夹击，竞争将会越
演越烈。
心得/说明：价格比特斯拉便宜，组装品质比特斯拉好，欧洲地区品牌形象又优于特斯拉，
特斯拉未来在欧洲的销售量，会不会变成被奥迪直接压在地上磨擦？