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北市10停车场电动车停车6月起加码 每小时恐多20元
2021-04-20 14:50 联合报 / 记者胡瑞玲／台北即时报导
台北市电动车数量超过4000辆，但面临停车格严重不足问题，北市议员王鸿薇今在台北市
议会交通委员会质询时关心电动车格差别费率的进度，北市停管处回应，预估今年6月将
有10处停车场采差别费率。
王鸿薇指出，北市2019年电动车量数约2000多辆，去年大幅增加超过4000辆，预估今年也
会快速成长，台北市只柯文哲曾说过，要解决电动车格不足及被占用等问题， 如今这项
政策进度规画如何？
停管处长李昆振回应，针对车格常有被占用问题，未来电动车格会设置智慧地锁，停车格
会自动辨识是否为电动车，若为电动车，地锁才会降下，一般汽车则无法停放。
李昆振说，部分停车场的充电装置还在调整改装，但最快今年6月就会开始实施差别费率
，初步会在兴雅国小地下停车场、永胜公园地下停车场、万兴国小地下停车场、东湖国小
地下停车场、松山工农地下停车场、民有市场地下停车场、松山国小地下停车场、龙门国
中地下停车场、台北市灾害应变中心地下停车场、以及洲子立体停车场等10处实施。
针对差别费率的收费标准，李说，电动车格位每小时会加收10元，若没充电会再加收10元
，初步实施此政策的10个停车场停车收费约每小时30至40元。以每小时停车费40元计算，
电动车若停放又没充电须付60元。
李昆振表示，若在家充电1小时7度电，每度电约3元，等于电费为21元，若停在电动车格
充电，基本费用将从40元起跳，费用比在家充电贵，盼借由收费提高电动车格的轮转率。
心得/说明：(30字以上)
实施差别费率是正确的方向 不过未来会设置地锁
油车车主想停也没办法 看看最后成效如何吧