看到这个标题 刚好手头上有1993/09的购车指南
各位可以看看当年的售价
https://i.imgur.com/IxbnS6r.jpg
https://i.imgur.com/VHExHGV.jpg
当年国产车价最低的速利1.2 才22万
比较好一点的可乐娜或TELESTER 也才六十万出头
反观双B与其他欧洲车
https://i.imgur.com/FmFFsEI.jpg
https://i.imgur.com/7bIWHFv.jpg
奔驰最便宜的C180也要120万
最常见的300SEL 3.2(改款后的W140 S320)
要价298万元
而当初国民的年收入
民国82年(1993)9月
工业及服务业每人每月经常性薪资 是25879元
民国110年(2021)1月
则提升到43125
人均GDP更是从11242进步到去年28383
当年购车的低价选择 许多人可以选择低价便宜的国产车
而当年房价不高 忠孝东路五段 每坪在30万以内。
当时内湖一坪13万 六十万可以在板桥买公寓
这时你不买房子 跑去买一台跟房子差不多价格的双B
那还不尊荣吗?
开着房子在路上跑 超级尊荣
更何况当年双B高阶车款甚至比劳斯莱斯、宾利还高
许多父母当年不是买不起奔驰
而是三百万的房子vs三百万的车
当然选择拼一下买房子
反观现在台北市的房子 我家附近新建案
权状29坪 室内19坪 一坡平车位 两年后交屋
开价一千九百万......
现在S500L 空车价才740万....
加一堆选配顶多一千出头 连半间房子都不到 当然没啥尊荣感啦
三十年前开双B 就像现在看到劳斯莱斯 法拉利 布加迪等两千万起跳的高级车
就像一栋小房子在路上跑
当然比较尊荣
你现在开三千万以上的车子 肯定也是很尊荣的
而现在很多人选择买双B也很合理
一样有三百万 只能付头期
还不如继续住老公寓 买台双B爽一下