在日本买车不是一定要买车位
而是要确保购买的那台车有停车位可以停
在领牌之前必须去住的那区的警察署申请停车许可证
警察署会派人来看看你提出的停车位子是不是有效的
如果是住大楼的则是需要提出管理组合的证明
另外特斯拉在日本卖不好的原因
第一个 充电站太少
我住九州 超充站就是只有一个（6支）
路上也没这么多可以充电的地方
加上充电卡的费用高
我用的是200v无限制+快速充电100分=2750日圆
之后超过的部分快充 385日圆/10分
以前leaf的zesp2还可以无限制快充
现在已经没有这种方案了
第二个 特斯拉的服务站太少
日本人多数人还没办法接受上网订车
之后修车也不知道要去哪里修
加上交车服务有够烂 我就不多说了
我已经做好出问题就从九州去大阪修车的决心才买的