Toyota 新一代 GR86 正式发表，0-100km/h 加速缩短到 6.3 秒！
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作为 Toyota 与 Subaru 合作结晶，新一代 GR86 今（5）日正式于线上发表，换上全新的
外观设计，并采用和 BRZ 相同的超低重心，搭载 2.4 升水平对卧四缸引擎，最大马力来到
235 匹，并且进一步提升操控乐趣。
去年底 Subaru 发表新一代 BRZ 后，兄弟车款 Toyota 全新 GR86 终于问世，外观上与 BR
Z 有着明显区别，采用品牌 GR 车系招牌的大面积方形进气格栅，并且采运动化的网格状设
计，两侧雾灯座与进气孔也比 BRZ 更具侵略感。
车尾则可以看到和 BRZ 有许多共通点，包括 F 型的尾灯组，两侧配有双出排气尾管，搭配
上鸭尾扰流板，同时原厂表示，新一代 GR86 加入更多铝合金，能进一步降低重心与轻量化
，整体车身刚性增强，并提升操控乐趣。
另外新一代 Toyota GR 86，建构在 Subaru 改进版本的 SGP 平台上，采后轮驱动设定，车
身尺码达到 4,265x1,775x1,310mm，并且前侧弯曲刚性提升 60%；扭转刚性进步 50%，整体
转向操作的表现得到提升。
动力配置方面也和新一代 BRZ 相同，搭载 2.4 升自然进气水平对卧引擎，能输出 235 匹
最大马力与 250 牛顿米最大扭力，搭配有 6 速手排与 6 速手自排变速箱。，0-100km/h
加速从过去的 7.4 秒缩短到 6.3 秒，性能表现明显提升。
内装方面则采用热血氛围的红黑铺陈，搭载 7 吋 TFT 数位仪表板，以及 9 吋触控萤幕，
不过和 Toyota 现行车系不同，中控萤幕并非采悬浮式，而是镶嵌在中控台中央，目前针对
新一代 GR86，预计会在今年秋天于日本上市。
心得/说明：(30字以上)
整体来说跟先前发表的BRZ差别不大
跟这一代的86一样可以视为BRZ的兄弟车
比较不一样的是新款86被划入GR这个副牌中
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