※ 引述《TllDA (踢打)》之铭言：
: 这种状况我也常遇到
: 每次走台64回台北要接水源快速道路的时候
: 入口长这样: https://goo.gl/maps/yGQjHoL2sebFybHH6
: 过了路口后看似三车道 中间道的大概九成要上基隆高架所以不会变换车道
: 右边车道的因为车道缩减 所以100%会接到中间车道
: 900公尺后长这样: https://goo.gl/maps/ytgkstA4mZ9fJ5Mg7
: 如果没切到中间车道 就要到师大路那边才能右转了
: 900公尺说长不长说短不短 大概一分钟不到就跑完
: 每次有个小缝隙想切过去
: 旁边的车就会加速跟上来
: 逼得你一定要边加速边打灯然后边切
: 不然就要多绕10~15分钟的路
: 常常都要一路超速到最后一刻才能压双白线切进来
这路口熟悉的驾驶都知道要下基隆路的排中线
(不熟悉的中线驾驶还会切到外线往前冲
但外线应该要留给中正路上来的车往中线切)
要走师大路或后面水快的要排内线
所以其实进了路口以后会有很多中线车道往内线切
遇到中线车道打左转灯时
右转灯打下去，把你前方的车距空给他切进来
善用补位的概念再加速补进中线位置的话不难
一直往前开到右道缩减剩两线道时就会超级难切