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原文内容：Hyundai首款挂上N字性能子品牌的小休旅“Kona N”，终于要在今年上半年现身。在过去一年间，无论是著名的纽柏林北赛道，或是被雪地覆蓋的寒带地区，都曾见到过Kona N测试车披着厚重伪装的身影。而随着小改款Kona发表，以及N Line运动版登场后，Kona N的轮廓样貌也呼之欲出，近期更因原厂拍摄“沙龙照”的缘故，全车无伪装入镜，发表前抢先曝光！
照片中可以看到这辆Kona N似乎正在郊外进行动态拍摄，后方还跟着一辆以吊臂架著摄影机的Audi Q7拍摄车，以及几位工作人员从旁协助场控。从外观看来，Kona N所采用的空力套件和N Line车型几乎如出一辙，仅有下气坝造型以及水箱护罩内嵌的N字标志，这两点略微不同。此外，诸如前保杆左右两侧定风翼、车窗框、后视镜外盖及车顶行李架等都以黑化处理，细节处如前下扰流及侧裙更加入红色烤漆，搭配N系列招牌的淡蓝色涂装，以及挂有N字标志的黑色19吋铝圈和红色卡钳，性能味还是比N Line运动版强化不少。
车尾部分同样是以N Line空力套件延伸修改，最醒目的焦点莫过于加大又突起的大型扰流尾翼，连同第三煞车灯都改为相当特别的三角造型。再来就是下方的分流器也以局部红色烤漆点缀，粗壮的左右双出排气尾管更将Kona N的战斗力表露无遗，想必声浪也会同等嚣张。至于尚未曝光的内装，按照其他N系列车款的配置，预计原厂将会为Kona N换上两张麂皮包覆的轻量化跑车座椅，并享有专属N款方向盘、排档头及多媒体接口，双10.25吋数位仪表和中控萤幕都将成为标配。
动力系统搭载源自于i30 N及Veloster N等同门性能兄弟所使用的2.0升四缸涡轮引擎，最大输出将达到278hp/40kgm。目前尚不确定Kona N是否会采四驱设定，但变速箱确定不提供纯手排选项，而是仅有8速双离合器自手排可选择，该变速箱另具备弹射起步模式，推测可使其于6秒内完成0～100km/h加速，电子极速落在250km/h。随着实车样貌提前揭晓，估计Kona N初登台的日子应该也不远了，届时对手将会锁定Audi SQ2、BMW X2 M35i及Volkswagen T-Roc R等300hp上下跨界小钢炮。
心得/说明：(30字以上)
动力真的是令人好奇
车子是真的满好看的～
但台湾都不进N啊～～
南阳真的不试试看性能市场吗～
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