很好奇，开超过110超车的车友超完车都有乖乖回到中线吗?
如果没有，内线110巡航跟飙140内线巡航有什么不一样?
如果每次超完车都有乖乖回到中线，中线一堆车速不到100的
不就马上又要变换车道切到内线超车
可以请110 up以上的车友分享一下你是140内线巡航型的还是闪电超车型的吗?
※ 引述《penny31029 (~快乐跳恰恰~)》之铭言：
: 说到底就是驾驶的平均水准还不到，连救护车是法律规定要让的很多人就理由一堆
: 什么救护车超速、闯红灯、没听到声音等等合理化自己没让车的行为，更别说大家都是
: 小客车我凭什么让你？
: 雪隧龟车被公布车号的有1.8万辆，其中有1500辆被侦测到两次，这些都是法律有规定
: 最低速度时仍未达标的违规，这些人上路就只知道开到目的地，不懂得与其他驾驶者
: 互动，看不懂前车越来越远的时候要加速跟上，要怎么奢求这些人看到后车快速接近时
: 要让他先过？
: 一上高速公路直接切到内线巡航、要下交流道时再一口气切出去、微上坡不知道自己的
: 车速越来越慢、双线道时并排行驶、不懂得加速超车、在汇入车道龟行汇入主线，当还
: 有这条"得以最高速行驶在内车道"神主牌时，根本不可能奢求这些人主动让车，因为这
: 些人都是在开自己的车，其他车都跟我无关。