原文吃光，500买特工换避震真的不难，其实只要持有福特一段时间都能培养diy的能力，
我是持有volvo拉，不过那时候算是福特时代，东西也差不多，自己diy省钱又有成就感，
材料上网买就好，便宜又不会被修车厂多赚一手
首先上网买个避震器拆装弹簧的工具以及要换的耗材
https://i.imgur.com/LCBDppd.jpg
https://i.imgur.com/8oWKqxt.jpg
然后拿出后车厢的千斤顶跟板手
把轮胎螺丝放松之后把车子用千斤顶撑起来就可以拆轮胎了
再拆下羊角螺丝以及轮速感应器的线跟李子串还有避震塔的螺丝避震器就下来拉，很简单
的，真的
是用嘴巴修车
最累的就压缩弹簧了，用弹簧压缩器慢慢把弹簧压缩
https://i.imgur.com/EgUUFED.jpg
弹簧压好之后要换的减震桶跟上座都很好换了，接下来只要原步骤反向装回去就好
不过换好还是要去轮胎行定位喔！
另外施工中请注意安全措施
简不简单？
同场加映换三脚架
https://i.imgur.com/1y3CvFy.jpg
https://i.imgur.com/9e3EVvb.jpg
https://i.imgur.com/RMxtwcB.jpg
还有后避震，后避震真的很好换，diy难度1颗星
https://i.imgur.com/ZbMiXC6.jpg
https://i.imgur.com/ws52gyD.jpg
https://i.imgur.com/szFQDfB.jpg
要省钱的话做好功课，准备好材料跟工具，大多网络上都有教学影片可以看，多看多学，
自己来也不是难事
推 ct327ct2253 : 回原厂装原厂避震最好，还有保固02/26 08:51
推 sean87028 : 哪里复杂？买个工具500就能搞定02/26 08:51
推 wasiss : 500搞定@@？02/26 09:07
推 strange2301 : 楼楼上是不是以为换机车避震02/26 09:14
不是
推 crazytank : KYB02/26 09:19
推 cashliu : 自己无法diy，但对外厂很简单好吗02/26 09:27
刻可以diy
→ cashliu : 不挑的话倍适登就好02/26 09:31
推 morrishh : 拆弹簧小心02/26 09:35
推 showshowman : 原厂最耐用，改装避震开在台湾烂路很容易坏02/26 10:00
→ raika : 请问一般保养厂跟轮胎厂哪个比较适合?02/26 10:23
推 hawazaki : 有定位机的最适合02/26 10:36
→ pilot1982 : 缺钱就是你受不了再换，不缺钱你看明显有问题就换，02/26 10:37
→ pilot1982 : 回原厂就好，一堆外场价格根本没比原厂优，还要担心02/26 10:37
→ pilot1982 : 保固02/26 10:37
推 dreamsky33 : 2楼换避震器不用定位？500？美金计价吗？02/26 11:38
工具而已，台币计价
推 dog22 : 一样是2014的Focus目前考虑用倍适登B602/26 11:46
推 HHHHOOOO : 二楼笑了XD02/26 12:04
推 ge9487 : Bilstein02/26 12:32
推 makigoto0202: 台湾路真的很烂，我的Kw v3不到三年就两根漏油...02/26 12:37
推 hy654 : 福特的没这么好换啦 避震插进去羊角不是锁螺丝的02/26 12:42
推 sukieg4ever : kyb 黑筒02/26 13:05
推 ErnestKou : 机车很好换啊，我就换过两三次了02/26 13:14
推 vigorhsieh : 阻尼漏油换原厂就很好用囉…如果弹簧沿用，单桶身02/26 13:17
→ vigorhsieh : 全车完工价约2万多02/26 13:17
推 hb0922 : 七年车 差不多02/26 13:53
→ onedozen : 上气压理由get02/26 14:37
推 deffejfr : 500 wwwww02/26 14:48
推 c840125 : monroe一组不到一万，而且是总成件，可以不用弹簧02/26 16:48
→ c840125 : 拆装工具02/26 16:48
嘘 freedomx20a : 二楼嘴巴修车喔？02/26 19:31
我只是个小小diy玩家，不像很多人以为办不到只会嘴他人来觉得自己很厉害