Re: [讨论] 因公路开通而没落的小镇

楼主: kingkingkids (没有钱难过年)   2021-02-15 00:08:43
※ 引述《OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)》之铭言:
: 边缘人肥宅春节宅在家当个聪明用路人
: 只有小年夜出去跑山顺便洗车
: 这几天宅在家就补完了cars系列作
: 剧中的油车水镇因40号洲际公路开通而没落
: 台湾有没有类似的小镇啊?
: 之前新闻有报过台东的金仑因南回拓宽高架而没落
国道五号通车 坪林 车流大减 算没落
国道六号通车 国姓 通过性车流几乎消失 算惨
台8断 东势 是原本台中到花莲要道功能消失
也退化不少 谷关本来也惨 这几年稍因
观光有稍微好一点点.
台84 通车 原本就不断老化的 左镇 更惨了
台南市要去山区的车流几乎走快速道路
到现在成为台湾 西部自台北到台南之间
唯一没有便利商店的乡镇.
国道十号通车 旗楠公路沿线 尤其是岭口
原本是高雄旧市区 前往山区的几乎必经
凤山佛光山来的 楠梓来的都在此汇流
20年前客运大概有十来分钟一班往高雄
楠梓方向 现在就...差很大
台61 后龙以南的地区 在高架化后
白沙屯 原本是海线第一个休息点 高架后
车流量也大减 下交流道边小七旁加油站
开开关关 倒了又开 不过这边有妈祖庙这
纪念观光有稍微起来
王功 芳苑 芳苑小七 以往是中途休息站
算是西滨一带的西螺休息站 但高架后通
过性车流大多消失了
原本台17通过的西部西南地区 开车过去
都很有回到民国70年代的感觉...
台九枫港高架桥外环道通车 往台东也几乎
不进枫港了 不过还好去垦丁的还是很多
稍微影响一点没到没落
楼主: kingkingkids (没有钱难过年)   2021-02-15 02:02:00
阿里山中途点奋起湖 应该也是台湾油车水之一 本来是阿里山铁路大站 后来阿里山公路成主要道路后的变的萧条 主要还是观光救了奋起湖 现在假日满满的车 没车位
作者: david7112123 (Ukuhama)   2021-02-15 02:44:00
作者: tenshi199507 (YSH)   2021-02-16 09:03:00
芳苑小七跟以前车流比起来真的有差

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