Re: [分享] 嘉伟讨论内线车道其实危险性更高

楼主: neverfly (neverfly)   2021-02-10 09:02:39
※ 引述 《Pamplona》 之铭言:
: 标题:[分享] 嘉伟讨论内线车道其实危险性更高
: 时间: Tue Feb 9 22:06:55 2021
:
:
: https://www.facebook.com/100044629230290/posts/255141619316811/?d=n
:
: 关于走内线,我周围的朋友几乎都是!而且理由都差不多。
: 内线没大车,而且只要注意单边的车辆动态,比较安全。
: 但其实对向车道离你非常近!双向的车速加起来非常快,如果一个闪失,可能会酿成很严
: 重的意外(我朋友多年前就是这样走的)。
: 与你同向的车辆,你开100km/h他开90km/h,你们只有10公里的速差,任何突发状况的反
: 应时间较长,相反地,对向100你也100,发生状况根本来不及反应。
: 这种路况,我都走第二或第三线,起码还有1~2个车道的空间。
:
其实我看不太懂这个说法,
有没有人能翻译一下?
以时速90-100为例,
代表说的是国道没错吧。
但台湾的国道中间都有很宽的分隔岛,
何来被对向撞到的可能?
顶多就是撞到一年不知道有没有五辆的逆向车,
但一年死于大学长追撞的远多过死于逆向对撞的吧。
虽然我最讨厌定速占内线死不让的龟仔,
但这个理由我实在是看不太懂。
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2021-02-10 09:07:00
真的有啊...上新闻几次了
作者: makelove0938 (飙网肥宅)   2021-02-10 09:28:00
原PO太菜了 还没在看新闻
作者: alittleghost (littleghost)   2021-02-10 09:32:00
对向飞过来有,但机率比外线大车追撞高?
作者: enthusiastic ( )   2021-02-10 09:41:00
车子不用飞过来,货物就够杀人了
作者: clement80161 (我喜欢妳~)   2021-02-10 11:02:00
不久前新闻就有了
作者: alittleghost (littleghost)   2021-02-10 13:27:00
对向飞车飞胎,就算有百件,机率上还是低啊

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