末代 Mk3 金属神迷黑 Audi TT Coupé 45 TFSI quattro 上星期领牌交车。
在电动车与全自动驾驶时代来临之前，一圆收藏四环燃油引擎经典跑车的梦。
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轮圈已从标配的 18 吋升级到 19 吋原厂 Audi Sport 五辐式刀锋设计轮框。
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一般买跑车大概会挑比较鲜艳亮眼的颜色，但自从两年前看到 Bugatti 的 La Voiture
Noire 之后，发觉内敛沈稳的黑色运用在跑车上也别具质感。Audi TT 小巧圆润的车身，
配上黑色外漆，有种让线条更加凝炼的效果。
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这次将 1:43 的模型也一起入手收藏。
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Audi 的 quattro 智慧型恒时四轮传动系统，搭配普利司通号称性能街胎之王的 S007A，
晴天的操控性和乐趣难以言喻。但考量到胎噪、舒适性与湿地煞停能力等因素，下次换胎
应该会改选米其林的 Pilot Sport 4S (PS4S) 或德国马牌 SportContact 6 (SC6) 来提
升雨天驾车时的安全性。
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上周末前往丰原公老坪，抵达丰原高尔夫球场后，在停车场歇息片刻，旁边停了一辆
Bentley Continental GT 跑车，让人忍不住多看两眼。
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跑车最常让人诟病的就是行李厢空间狭小。以 TT 的老大哥 R8 为例，行李厢容积不到
100 公升，要载一套高尔夫球具都有困难。反观 TT 后行李厢不仅开口大，标准状态下
就有 305 公升，后座放倒后更能扩充至 712 公升空间，足以摆放两套高尔夫球具外加
盥洗衣物袋，增添了日常使用上的便利性。