嘴福特后勤的，我有一些故事可以分享
当初2014我刚买mk3时，只有前两万公里乖乖回原厂
https://i.imgur.com/aq9QZIP.jpg
隔一年2015年更是只进厂两次，累积里程将近6万公里
https://i.imgur.com/IiVya11.jpg
直到2016年后我选择乖乖回原厂保养
https://i.imgur.com/mH2IPzh.jpg
发生了什么事呢？
因为就算我一直跳来跳去的，不但没有影响我的保固内容，而且中间有回厂小保养，原厂查
出【保固范围部件】损坏或是有损坏疑虑，直接【主动】帮我换新。
五年内总计免费更换到
a. 引擎脚一组（3支）（滨江）
b. 含氧感知器（上游）（滨江）
c. 煞车倍力器（当时没坏，只是适逢有召回活动）（滨江）
d. 三角台一组（滨江厂）
e. 冷气散热器一组（高雄厂出保）
f. 活性炭罐（滨江）
加上陆陆续续比较外厂跟材料行拿料维修vs原厂直接维修，除了【机油】【轮胎】【煞车皮
】等耗材外厂有优势以外，其他不如直接在原厂更换，不会比较贵。
所以后来除了偶尔在外厂换油换轮胎外，重大零件我都回原厂
https://i.imgur.com/VGyB8t3.jpg
重大零件原厂更换还有一个好处，就是换完享有该零件一年或2万公里保固。
其他经销商我不背书，至少九和滨江跟九和高雄后勤我是给予高度肯定，以上分享。