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资深车媒分析2020豪华车厂8强！这牌销量翻倍他却说“不该上榜”
记者林鼎智／综合报导
2020年台湾车市不只总销售台数有所提升，就连豪华品牌几乎都全数成长，在最新一期《
尚恩带你上车》节目中，资深汽车媒体人“小叶”叶毓中就深入分析了前8名豪华车品牌
。去年除了Lexus、奔驰的豪华车冠亚军之争战况激烈，其中更有销量翻倍拿下最佳进步
奖的品牌，不过却让小叶觉得这品牌“不应该在这份榜单上”，到底怎么回事？
首先在豪华车第8名的Infiniti，去年共卖出1,023辆，市占率0.5%，衰退达-49.6％，也
是榜单中唯一衰退的品牌。会造成这样的原因，除了去年没有新车外，相对好卖的Q30、
QX30也相继停产。
叶毓中表示，Infiniti的车不错，但品牌对于市场的“反应太慢了”，当大家以小排气量
涡轮引擎提高能源效率时，Infiniti走得比较慢，最先符合的产品已经是QX50，相对其他
品牌来得太晚。另外，Infiniti母集团Nissan去年也都在整并脚步，因此除了“产品力更
新较慢”外，台湾总代理也在思考Infiniti品牌的存留，因此“2021年将是Infiniti在台
的关键”。
第7名Audi去年卖出3,017辆，市占率1.5%，但成长率达22.4%。Audi近几年都在进行改革
工作，多为整顿自身内部，而去年的成长率就是审视这项策略的成绩。小叶指出，Audi的
产品力没有问题，最大问题是出在经销体系、保养维修的能量，同时台湾奥迪总裁致力提
升维修品质，并且“找出Audi的客人在哪”、“Audi在台的定位”。
叶毓中提到，去年Audi发表的多款新车中，又以Q3、A4影响销量最多，同时在电动车与多
款休旅产品到位下，“Audi明年榜单将会推进许多”。
第6名则是Porsche，去年卖出4,354辆，市占2.2％，全年成长15.1％。保时捷去年在全球
销量上受到疫情影响相对较少，台湾在防疫有成下更成为唯一成长市场。在最受欢迎车型
中，Cayenne休旅车更成长54%（含Coupe车型），同时718、911等跑车也分别成长64％、
41％，“跑车制造商当之无愧”。
小叶表示，718、911去年成长虽然多，但整体的量没这么多，在疫情下原厂可能从其他市
场调度来台。另外在电动车上，“Taycan是什么都做对的车”、“保时捷的经典精神、创
新并存”，发表时接单就已破1,000张，以一部400多万的车来说真的很厉害，“明年名次
还有可能提升”。
第5名Tesla（特斯拉）去年卖出5,820辆、市占2.9％，成长率84.8％，也是一开头提到拿
下最佳进步奖的品牌。特斯拉是纯电动车品牌，相较其他豪华品牌燃油、油电车款，在车
主使用上是完全不同的。
叶毓中也提到为什么质疑特斯拉会在豪华品牌榜单内，因为“特斯拉比较像是科技品牌”
，尽管售价上的确在豪华车级距内，不过在品质、质感上以一辆3、4百万的车来说“还可
以更好”。至于特斯拉成长惊人的原因就是Model 3，因为光是Model 3去年就挂牌4,583
辆，其次则是Model X（1,038辆）。
另外，特斯拉Model Y也有望在今年第4季来台，加上电池技术可为产品带来降价策略，“
特斯拉可能越来越便宜”，未来在电动车市占率可能会越来越好，不过可能就不适合放在
“豪华车”榜单内了。
第4名则是Volvo，去年共卖出7,054辆，市占率3.6％、成长8.9%。 Volvo去年令人印象最
深刻的，就是在台北世界新车大展上宣布品牌全面电气化，去年也趁旗下产品年式更新时
导入48V复合动力技术，并致力推动PHEV插电式油电车款。
本身为Volvo车主的小叶表示，Volvo过去给人印象是“安全”，如今除了安全更好外又多
了电气化，手上好牌又多一张，之后大家还能期待Volvo纯电动车XC40 Recharge，预计今
年第4季开始交车。另外，原厂也有望在3月推出XC50（或是XC40 Coupe），选择会更多元
。
第3名是BMW，去年共卖出18,310辆，市占率9.2％、成长8.3%。 BMW去年成长归功于产品
到位，下半年更新车连发，甚至最高纪录一个礼拜办3场发表会。
小叶表示，BMW近来改款的感受度明显，像是4系列的大鼻孔水箱护罩就是一例，让大家感
觉到“BMW不一样了”；另外在配备上BMW也“给好给满”，像是ADAS系统几乎都是满配。
另外主力车款上，像3系列（去年卖2,820辆）进步明显，同时5系列也与对手相抗衡，只
要在中型休旅车如X3、X4补足战力的话，“挑战前2名不是问题”。
第2名Lexus去年共挂牌22,678辆，市占率11.4％、成长1.7%，其中最热卖的是NX休旅车（
9,019辆）。Lexus去年发表新车有LM、小改款IS、LC敞篷车，皆不算“量大”的销售车款
，足见NX的重要性。因此，叶毓中指出，大改款NX的到来十分重要，毕竟在豪华品牌中，
若以价格取胜长久下来不算好事。
值得一提的是，LM虽然1千辆左右的销量上并没有占太多，不过却拉抬了Lexus的品牌高度
，并且改变“大老板座车”选择，这点是值得肯定的。
2020年豪华车冠军是Mercedes-Benz，一共卖出28,603辆，市占14.4％、成长3.1%。奔驰
近年来的“车海战术”加上AMG性能大军带来不错效果。叶毓中表示，奔驰车型选择多，
车海战术每年更新成本虽然庞大，但感受也十分明显，对年轻族群有吸引力，“GLB也来
了”、“不管是什么车都有”。不过虽然奔驰表现亮眼，但其中也有许多外汇车帮忙，而
这也是奔驰与Lexus互战、竞争激烈的地方。
心得/说明：(30字以上)
第9名和第10名大概就Maserati和JLR了,但是这两者销量输前8名有一段距离了
至于Acura、Lincoln、Cadillac台湾都没有
其他的如Ferrari、RR、Bentley、Lamborghini、Lotus、Aston Martin、Mclaren、Pagani
等品牌都可以忽略不计了,因为销量少更多了