经济日报的新闻
https://tinyurl.com/y6bvzabd
大意是说，台湾的长春石化供应锂电池铜箔给世界前五大车用锂电池企业
中国的宁德时代
日本的松下（Panasonic）
中国的比亚迪
韩国的LGC
日本AESC
以上产量占全球66％
附一张锂电池剖面示意图
https://tinyurl.com/y3cuacgh
铜箔为什么重要？因为它的导电性能佳，对电池性能至关重要
铜箔非常难制作，通俗的说
就是要把一铜块熔融
保持高温、高速又要厚薄均匀
每分钟要生产长300公尺、幅宽6公尺，薄如蝉翼的铜箔
薄度仅6微米，相当于发丝的十分之一
特级铜箔优点在哪？
第一，它非常薄。
一定要愈薄愈好，因为电池厂可配合涂碳层或石墨烯作为负极材料特性
从以前的15微米，到现在的6微米及5微米，花了6年时间
第二，抗张力的标准高，拉扯不能断，才能确保安全
每平方毫米30公斤的拉力是最基本要求
台湾长春石化可以做到每平方毫米50公斤之高！
文中也提到，台湾企业在电动车锂电池供应链的机会除了铜箔外
还有PE、PI材料如PP隔离膜（separator）
像台聚和台塑都有能力研发
我们的塑胶产业除了拼产量高，还要拼高质化、品质好
另外石墨烯也可以做
中碳或是其他一些中小型的化工厂可以去发展
第三个就是电解液，但真正在投入的很少
心得：
因为新闻原文未经允许禁止转载
所以以上是我读过以后萃取出一些重点
其实本来是没有要ＰＯ这篇的
但因为前几天有个咖g什么的
不懂就推文乱喷台湾理组做不出特斯拉
#1W1G0bkL
这天刚好社团有人分享这一篇
就ＰＯ上来让大家了解一下台湾技术力有多强