※ 引述《vigorhsieh ( )》之铭言：
: 平常开车都是行驶在柏油路，目前追求的跟一般人一样是加速性、过弯侧向g力等等，
很?
: 有机会体验off-road。
: 唯一一次是几年前借了舅舅的手排老jimny，跑了一趟力行产业道路。
: 那次刚好大雨过后，大约有40％的路段坑坑洞洞，是一般房车陷进去会爬不出来那种。
: 这也是我第一次体验到四驱跟前驱后驱的差别（可手动切换2H、2L、4L）。
: 听说男人到了一定年纪或财力，就会从追求速度感转变成征服大自然的爽感。
: 有人可以分享一下更进阶的off-road是什么感觉吗：）
刺激感，不确定感，在安全与不安全的边缘
车头翘起来然后车尾翘起来或是侧面斜到像是要翻车。
看着斜坡不知道能不能上去，鼓起勇气后试试看，看着大石头思考怎么爬过去，或许尝试
各种角度，或许下车叠石头。
过去了之后觉得很过瘾。
像是肾上腺素成瘾，会想要一直反复的感受这种感觉。
从刚开始，总是希望前面有人可以看别人过了自己再试试看
https://youtu.be/HaNEw9FzHe4
多跟车队多玩后开始一直跑越野场练习各种地形
https://youtu.be/EeDuYGkWWqs
https://youtu.be/Tqad_fapooA
https://youtu.be/ArLJ3PiTgRE
https://youtu.be/hlMHGljEPec
然后认识更多车友，开始有更多越野活动，
会去很多原本这辈子都不会去的地方
会认识很多新的朋友。
也会用各种方法弄坏车...
https://youtu.be/nidoOqAu_s4
https://youtu.be/mLtazweNAM4
https://youtu.be/KyOI1TINbXc
不过，我想我们出游还是会以安全为优先考量。是在固定的每年的越野热点，台湾就这么
大，越野族群每年枯水期能去的、雨季能去的点都是固定的。
入门之后多做功课跟前辈学习，就会知道台湾气候极端地形极端，很多地方就是季节限定
，行程大概都能预先排好，什么季节能去哪里每年都差不多。
其实没有什么祕境探险的成份，因为那些祕境都是前辈们玩透的，只是每年地形会改变而
已。
越野很好玩，今年国内旅游兴盛就明显感受到越野热点车潮更热络了。
反正记得带走自己的垃圾，可以的话带走更多垃圾。
喜欢就买台越野车出来玩
今年应该是我玩最疯的一年
武汉肺炎给人一种末日感，觉得再不好好的尽兴的玩个痛快，说不定突然就没得玩了。
想玩什么真的要把握。
看着新闻就更觉得要好好的玩，不能错过人生。
https://i.imgur.com/aChHk6M.jpg
https://i.imgur.com/j5SZwNR.jpg
https://i.imgur.com/gUm3A6A.jpg
https://i.imgur.com/11NPZdj.jpg