看到大家常在吵、酸牛头牌车美式
还要多花钱外厂装车机
这些都看的出车机其实也是占了选车的一大部分
毕竟未来车联网越来越发达了
小弟不才只有开过focus跟家里以前的老牛头牌没车机的那种
在还没看到车板讨论以前真的都以为大家的车机都像sync3一样好用
（甚至觉得这应该就是平均水准罢了）
结果后来几次搭到几个朋友的牛头牌
或是skoda
外厂改的或车美式都搭过
才发现好像不是这样
原厂的难用
外厂装的接口和车子内装搭不起来
（原厂也没有好看到哪里）
触控可能也不滑顺甚至选便宜的外厂还没支援apple or android
蓝芽也顿顿的
这时才意识到
原来那个我平常无脑用
触控滑顺
UX/UI 直觉
接口和车子内装相称
导航也还算准
有支援Apple Android
的车机这么好用
豪华品牌车机比sync 3好的当然多的是
但也都是基于上面这些很基本的要求再变化
其实把车机做好也没有很难啊
但为何有些车厂可以不重视成这样？
除了难用之外还搞的大家很麻烦
百万内好像剩马自达还没用过车机
但看介绍好像还行
当然这篇也不是要吹捧福特啦
但真的是没有比较没有伤害