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终于还是迎来全新第二世代的Land Rover Defender了，尽管大家都知道经典越野车型不
改款也依旧有味道，对对Defender来说，这次的大规模改动不单只是为了外观，在车体架
构甚至是动力编成方面都有更大幅度的改变，为的是什么？是要符合新世代环境法规、为
了更好的性能，以及让Defender这个招牌再次传承。
当然很多人会不习惯的一点是：“Defender不方了”印象中提到越野车型就应该像个铁箱
子，以过往第一世代的Defender来说，不论是短轴版Ninety（90）或者长轴版One Ten（
110），方方正正的外观搭配简洁的原型灯具，最好再上个刚性十足的保杆彻底强化剽悍
风格，但全新L633一改过去形象的，采用更多圆润风格作为主轴，蚌式引擎盖仍是蚌，圆
灯进亮的被保留、只是被削掉上半部而有更加科技的感受，但整体架构无疑是秀气了许多
，怎么办？多用区块配色及材质混搭、多用网状及金属概念，加上该方的地方还方一下，
搭配个越野的背景全新Defender还是能展现出该有的冒险本色的。
投（头）缘（圆）的前方设计还是有点不冒险吗？没关系，车侧虽然看起来同样现代化不
少，但借由上下层窗户与门板的比例调整，适当应用底部防护侧条及上半部钢琴黑烤漆创
造的视觉间隔，搭配大尺吋轮径与足够高的车身、离底高设计，说个比较实际的例子：“
这全新的Defender就算现在被当成《侏罗纪世界》或者《金刚》电影指定用车也只是恰如
其分罢了！”
刻意削平的车尾仍是为了致敬第一代经典造型，后揹备胎设计也再次凸显Defender越野不
羁的形象，但比较不同的是，为了融合现代化的设计并且与车头相呼应，分离式尾灯采用
科技感十足的矩形灯框设计且大小对应着钢琴黑饰板与车门版最佳的相对位置，同时在下
半部后保杆的部分，为了强化车款的耐刮性与穿越各种困难路面的离去性，大面积塑料采
用更加圆润的风格雕塑，且总不会有人问说“Defender都在这个等级了还用塑料”这种不
解风情的问题吧？但若是作为一个讲求华贵奢侈的夸张嘻哈歌手，想要把塑料全都换掉改
成大包好像也不是不行？
迎来了全新世代，L633总不能继续使用过去的底盘打造吧？JLR集团研发全新专车专用的
D7x平台采用全铝合金一体式设计强化整体结构刚性与抗扭刚性，搭配精心调校、总伸缩
行程长达185mm的气压悬吊与Adaptive Dynamics主动动态控制系统，更提供了进入角38°
、穿越角28°与离去角40°的超优异表现；另一方面，新世代车款讲求更好的能源效率，
本次Defender导入双动力单元分别为P300与D250，前者为2.0升直列四缸Ingenium模组化
涡轮增压汽油引擎，可提供最大马力221kW（300ps）/5,500rpm、最大扭力
40.79kgm/4,500rpm的动力输出，后者则为3.0升Ingenium模组化直六柴油涡轮增压引擎搭
配全新导入的48V MHEV结构，最大马力183kW（249ps）/4,000rpm、最大扭力
58.12kgm/2,250rpm，两者皆搭配ZF制CommandShift 8速手自排变速箱且配有强大的智慧
型全时四驱、电子式中央差速器与第二代Terrain Response全地形反应系统，而如果觉得
面对困难地形不够凶悍不够本格，选配主动式后轴差速器则会是你的最佳选择。
超大的车内空间让人无需烦恼置物性的问题，由于产能关系、台湾仅先行导入One Ten（
110）车型，后行李厢容积786L、座椅全数放倒后1,826L的表现让你不需要担心出游设备
怎么塞，除非你想带一张两人座沙发出门；相当宽敞的表现也带来绝佳舒适性，并且后排
座椅也拥有独立的后双曲恒温空调调整外加绝对够用的USB Port，而为了带来更好的开阔
性，除了天窗之外，L633的Defender也保留了原有的透光侧顶窗设计，也算是兼具外型与
实用性的一项小巧思。
前排操作接口兼容了越野车型需求以及现代化功能配置，随处可见把手造型并且多处藏有
置物机能，前者考量到越野时车上乘员可借由手抓强化身体固定性、后者则是现代化SUV
相当重视的日常泛用性表征；12.3吋全数位虚拟仪表搭配可自定义区块接口的10吋Pivi
Pro多媒体触控影音接口，给予驾驶相当就手同时便利的使用感受，且同时维持了
Defender追求越野本质同时、兼顾品牌豪华舒适感受的样貌。
Defender不方还叫做Defender吗？重点仍在性能展现，外观如何也只是这个世代Land
Rover对于豪华性能越野的想像与诠释，毕竟这年头不管怎样的SUV，绝大多数的使用仍是
日常通勤罢了，在这个考量下，更流行更现代化的车身设计绝对有加分效果，而至于越野
以及一般道路驾驶感受......就看咱们的试驾直击图文报导（延伸阅读：纯粹本色值
得捍卫！2021 Land Rover全新大改款Defender 110 P300台中越野/道路试驾！）及影音
吧！
2021 Land Rover Defender建议售价如下：
D250 SE，NTD 2,670,000。
P300 HSE，NTD 3,000,000。
心得/说明：果然是越野之王，连发表会都可以搞得这么硬，而且不得不说总代理把后
轴差速器放在选配这招真的高!
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