看到这篇 羡慕原po有勇气跟自由考虑stinger
当初小弟要买车的时候
同样也有想到stinger 3.3
但是基本上一讲出来就被打枪
所以连看车都没看
来回一下好了
首先 stinger 3.3跟q50 3.0 300匹马力版本
这两台在原厂状态下 性能不是同级的
stinger3.3要打到的是q50油电版本
https://www.youtube.com/watch?v=TLhPc-OONz4
这边有对比影片可以参考看看
stinger3.3跟q50油电在这个影片里基本上互有胜负
输赢基本上是决定在起步的好坏
算是同级
所以你可以想像的是
q50的300匹马力版本 遇上stinger3.3 没有赢面可言
这是原厂状态来说
q50很多人在骂双萤幕 这在以前可能是真的
因为原厂的上萤幕功能不多 大家都会去改安卓
一改了安卓以后就发现双萤幕的好用之处
新年式加了安卓 跟"真的"能用的导航
双萤幕的优势其实很明显
基本上你可以把他想成是一个永远分割的大萤幕
上萤幕当你在操作导航的时候
你还可以很轻松地透过下萤幕做其他车子功能
不用跳出导航 或是跟过小的字奋战
所以你跟旧q50车主比 马上就省了一笔小钱了xdddddd
另外我不会刻意隐瞒我的情感
看到q50 3.0t卖这个价位以后
q50油电车主情何以堪 更别提2.0的................
油电起码本来定位就上一阶
马力跟省油都赢 还有lv2 起码还比较好过一点
2.0的车主真的是 那心情 这世界上应该没有语言可以形容
而这次标配的电子式主动悬吊
其实2016年就应该有了
只是那时候被总代理偷了 现在还给车主了
日后要改装的时候需要注意
你可以选择跟原厂电子悬吊相容的
也可以选择单纯的避震
跟电子避震相容的避震会贵上一截
以rsr为例
单纯避震大约1800-1900美金
跟电子避震相容要2800美金
日后改装需要注意
好 虽然q50 300匹马力版本 原厂状态比不上stinger
毕竟车格相同的情况下
马力帐面上就输了70匹
但是我们都知道 q50其实还有400匹马力版本 这次台湾没进
而更可喜的是 300匹马力版本跟400匹马力版本硬件上的差距很小
基本上都可以透过改装轻松解决
这两台车的改装潜力差距颇大
https://www.youtube.com/watch?v=2qJARbAEUWo
这边有一台stinger 改到425匹"轮"马力
在STINGER里已经算高的了
0-200表速大约15秒(影片里实际上没跑到两百)
大约model 3性能版等级而已 比bmw m3还慢一点
这种等级的改装 别说涡轮 q50油电都可以改到比这快
q50 3.0涡轮的迷人之处在于
就算你要改到600匹都有现成的套件 根本不用动脑筋
所谓的"套件"就是像麦当劳的套餐一样
你要点500匹 要改什么厂商都帮你准备好了
你今天要点600匹 没问题 等于薯条加大 多付一点钱
这种"套餐"就是改装成熟度的象征
你不用做功课 卡刷了东西装上去就对了
而且这些可以真实体现在速度上 不是只有马力机的数字吓人
因为美国网友早就都帮你测试过了
基本上ams的东西改下去就对了
除非你的目标是超过六百匹(目前Q50 60有千匹的)
那你才需要开始做功课 看还可以改什么 涡轮要加大到几号 还可以怎么加强
否则六百匹内都是套餐改
https://www.youtube.com/watch?v=Ug2SySdsGRQ
这个影片我贴过 非常具有代表性 这台就是用300匹马力版本改的
这台还只能算是小改 甚至连排气管的中尾段都没动
就可以到500匹轮马力
而目前已经有破千匹的出现了
国外论坛有一个网友说的 小弟也很赞同
这颗引擎的改装 真正会开始大爆发
要等到真正会一堆人大改的400z上市以后
400z也是用同一颗引擎
等这台上市 改装套件跟成熟度只会井喷
这跟q50油电 要改装真的有实战跟马力机有测试过的产品
你必须大幅流用350z改装套件 是一样的道理
g35 g37有人改 但是350z 370z才是改装厂商的肥羊
q50涡轮目前的改装套件已经很够了
但是如果你是要像gti 350z或是以前的喜美那样
便宜的 贵的 国产的 进口的都一并俱全
还会有网友分享每个改装套件拉马力机 去比较
甚至连避震器的重量 碳纤维门板这种鬼资讯都查的到
那我必须说还没到这个程度
只是已经够你改了
所以如果你要改装 毫无疑问q50占上风
但是如果原厂状态 stinger会赢q50 300匹马力版本
但是q50还有一个需要注意的地方
这一点在400匹马力版本的q50跟q50油电上 尤其改装过的
特别明显
你会很难在一档甚至二档有随传随到的动力
因为你的抓地力不够
在低速状态急加速 你会一直被车辆的电子安全系统干扰
这点就是透过改装lsd跟宽胎来改善
胎宽我目前估计后轮起码要275甚至285才会有体感上的改善
油电原厂前后245 我用255的 完全没用
要改装什么 q50台湾脸书社团已经有国外网友分享简洁版的了
可以加入社团去看一下
那篇文章基本上 有固定在收看国外论坛的 都会同意 或者起码大致同意
他的清单算是最多人改装的选择
至于stinger的改装 毕竟买的人相对少 即使在美国
所以相对的比较不发达
但是外型上肯定会比q50有新鲜感
撇除新鲜感外 本身就很有造型也是真的
还是很羡慕你能考虑这台
路上看到都会多看几眼
※ 引述《Brightheat (QQ)》之铭言：
: ※ 引述《miku5566 (5566)》之铭言：
: : 同级对手应该是 c300, 330i
: : 外观三台车一样优，内装个人觉得都不错，
: : 新年式q50车机也升级不是lag旧车机，也有
: : apple car play,AA,消费者只是单纯看腻外观
: : 不然这台车本质上不觉得有输，v6引擎声直
: : 四也买不到，我觉得输的地方大概就是没有
: : 车道维持，因为没有电子手煞车跟车到停止3
: : 秒后要自己踩煞车这几个缺点
: : 以下抱怨
: : 刚从Infiniti换开2020年式奔驰c300一年，那个引擎声真是爆干没质感，跟马三差不多，
: : 不到一年后视镜打不开，车门锁住叫奔驰拖回去插电脑找不到问题，下一次不考虑欧洲车
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