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Skoda休旅级距的二当家Karoq，相较于国内进口7人座SUV、也就是Kodiaq棕熊所带来的
讨和抢购论热潮，以及后进新秀Kamiq夹攻之下可说是被冷落了段时间！不过原厂对每款
产品的爱都是一样的，随着此次Skoda Taiwan针对该车系推出一系列“黑熊特仕版”之
际，即使美其名是“特仕版”，但实际上却是建筑在新年式之上进行竞争力的大幅强化！
以台湾特有种“台湾黑熊”为名，并且以其栖息地为各等级的副车名，新年式Karoq除了
已不再供应Sportline运动化车型，外观上则标配动态几何光束LED智慧头灯系统、前LED
方向灯、前LED日间行车灯、LED前雾灯与LED尾灯等等，科技质感无庸置疑，并且搭配17
吋TRITON铝圈，以及在旗舰级的玉山黑熊版上进一步升级双前车门品牌标志 LED照地灯、
镀铬窗框，和19吋CRATER铝圈等好料。
来到车内，全车系统一标配CNS第三代资讯娱乐系统和悬浮式飞梭滚轮多功能方向盘，并
且加上原有的KESSY免钥匙系统，以及在前一年式被列为选配的的车侧盲点警示系统以及
后方来车警示系统等先进驾驶辅助配备，在2021年式上同样属于入门款的“剑山黑熊版”
已成标配，而在更高阶的的“雪山黑熊版”与“玉山黑熊版”更纳入360度Area View全车
俯瞰显影警示系统，让黑熊特仕版的安全级数更上进一阶。
动力的布局则在2021年式新车上删除了2.0L TSI，仅以排气量为1.5L的TSI EVO直列4缸涡
轮增压汽油引擎为单一选项，在5,000-6,000rpm时爆发111.8kW（152ps）最大马力，以及
在1,500-3,500rpm稳定输出25.5kgm扭力峰值，平顺线性的加速力道透过7速双离合器自手
排系统传递，除了零百加速可在9秒内完成、并且挑战205km/h极速之外，更重要的是它同
时具备通过最严苛的EURO 6 Plus排污标准，实测油耗为16km/L一级能源效率认证。
然Skoda Taiwan之所以会将Karoq透过台湾黑熊重新包装不是没有原因的，而且考虑到其
为台湾唯一原生熊类，在自然环境改变以及人为的干扰下，全世界数量不到千只。随着此
波上市，Skoda国内经销商联谊会特地提出“黑熊梦想计画”，共准备10辆Karoq黑熊特
仕版，即日起至2021年2月28日止，只要提出相关的黑熊守护计画，经内部审核通过后，
即可在这一年内免费利用Karoq共同完成这项计画。详细内容将于1月底在Skoda官网正
式公布。
2021 Skoda Karoq建议售价如下：
Karoq剑山黑熊版，NTD 999,000
Karoq雪山黑熊版，NTD 1,059,000
Karoq玉山黑熊版，NTD 1,199,000
心得/说明：降价又增加配备!!数位仪表还能支援导航，感觉很可以啊!不过这是不是也
代表离改款不远啦?
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