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撰文：詹智仁 Jason今年（2020）年9月时，HYUNDAI原厂发表了全新大改款TUCSON，如概
念车的超前卫外型可说是创造了不小的话题性，更是突显HYUNDAI新世代的设计与造车工
艺，然而当时预估，要等到2021年底甚至2022年才会在台上市，如今据可靠消息表示，最
快2021年第三季就会国产化在台上市！
事实上新世代TUCSON原厂发表后，于今年底至明年上半年间，才会陆续在韩国当地与欧洲
各市场推出，因此再加上国产化等相关制造与验证流程，正常至少要一到两年才有机会登
台，但TUCSON竟然要在不到一年间完成，如此惊人的导入效率，可见总代理南阳实业的超
前部署，展现高度的积极性和企图心，准备再次进军国产SUV市场。
目前确定新一代国产TUCSON将导入汽油与油电混合动力车型，不过在汽油车型部份，国外
具备2.5升自然进气，以及1.6升涡轮增压两种版本，目前尚未确定国产车型将撘载何种规
格，当然我们若以国内排气量为税赋依据来推论，1.6升涡轮增压动力肯定是最有竞争力
的选项；而油电车型方面同为1.6升排气量，不过国外具备传统Hybrid与PHEV插电式混合
动力两种型式，我们认为以台湾消费者使用习惯，以及售价方面等经济性考量，传统
Hybrid导入机率较高。至于相关配备编成，总代理仍在积极与原厂协商当中，后续相关讯
息我们也会持续为您追踪报导。
除此之外，南阳实业在明年上半年也将导入小改款KONA，不仅内外造型略有修饰，引擎本
体也换上集团最新的SmartStream系列，在维持相同1.6升涡轮增压动力情况下，最大动力
上调至195hp/27kgm，并新增如数位仪表与电子手煞车等配备，相信若后续定价策略合宜
，肯定能与新世代国产化TUCSON创造出强而有力的产品阵线，明年的HYUNDAI的表现，绝
对值得你我一起期待。
心得/说明：(30字以上)
也有人在注意第四代的TUCSON吗？
12月逛了车展，才知道去年9月第四代在韩国上市
推估往年国产化的时程，预估今年12月底或许有机会在台上市
想不到真的有机会。
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