※ [本文转录自 Stock 看板 #1VwQUFxu ]
作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Stock
标题: [新闻] 电动自驾车将成苹果下一动能？ 鸿海携台
时间: Mon Dec 28 17:38:20 2020
1.原文连结：
https://news.cnyes.com/news/id/4554592
2.原文内容：
〈观察〉电动自驾车将成苹果下一动能？ 鸿海携台厂打造供应链现端倪
钜亨网记者彭昱文 台北2020/12/28 12:02
苹果近期传出大力推动 Apple Car 打造电动车与自驾系统，鸿海 (2317-TW) 与其合作多
年，自去年起积极转型冲刺电动车应用，引发市场联想，是否嗅到相关商机，除鸿家军成
员外，合作伙伴裕隆 (2201-TW)、国巨 (2327-TW) 等也可望分一杯羹，台积电作为苹果
代工芯片主力合作协作厂，更将是苹果推动 Apple Car 生态系的指标受惠者。
Apple Car 传言已久，但一直未能聚焦发展，过去也经历裁员和调整方向，不过，随着近
期外媒以及供应链不断有消息释出，苹果电动车、自驾车布局，再次引发市场热议。
业界人士分析，从苹果硬件产品来看，iPhone 虽然在 5G 世代迎来新一波换机潮，但整
体成长已不若当初进入智慧型手机时带来得强劲；Macbook 虽然受惠疫情，需求大增，但
长期来看，笔电市场进入成长高原期态势依旧不变。
在硬件领域成长有限下，苹果势必得寻找新动能，除了长期推动的订阅制加值服务外，另
一就是创造新的硬件应用，电动车及自驾车，普遍被看好将创造比手机、笔电更大的荣景
，而苹果冲刺相关领域，从主要代工厂鸿海近期一连串布局，可以发现端倪。
鸿海自去年下半年起宣示“3+3”转型计画后，在电动车领域尤为积极，除了跟飞雅特克
莱斯勒 (FCA) 签约外，也与裕隆结盟合资成立鸿华先进、成立 MIH 电动车开放平台，并
广邀各方供应商加入。
由于电动车、自驾车所需应用涵盖机械、车辆、电子、电机、资讯、通讯，多少会有苹果
过去未接触，不擅长的领域，因此鸿海的 MIH 平台，也让市场解读是未雨绸缪，提前为
苹果建立完整的造车供应链。
以受惠厂商来看，除了鸿海外，台积电必定也是苹果推动 Apple Car 的主要合作厂商，
其余如鸿海集团成员乙盛 - KY(5243-TW)、广宇 (2328-TW)、群创 (3481-TW) 等，还有
与鸿海结盟裕隆、国巨，以及 MIH 平台伙伴和大 (1536-TW)、凌华 (6166-TW) 等，在未
来也可望受惠苹果推动电动车及自驾车应用所带来的新商机。
3.心得/评论：
救救裕隆，X爆国巨XDDD
本来以为国产车就是那样
没想到海公公还要跳下来跟裕隆还有各厂商联手？
大家会买进？以后会想买台湾车？