中华汽车成立五十年了
我相信技术成熟度一定比纳智捷好
外面零件也比较多
若是纳智捷是要走台湾保时捷那个路线
为什么中华汽车不出便宜好用的小轿车呢？
目前开发的Zinger 和 pick up
都偏商用的
虽然很多人会说阿不就三凌colt Plus Lancer
但是挂上自己的CMC标志就不一样
感觉就是台湾品牌
一台给两安
一些法规强制安全配备的装就好
其他都不用装
不到40万 旧换新 35万成交
符合台湾的性格 便宜又耐操
我相信一定会卖爆
为什么中华汽车不做呢？

不要讲matiz，太久了，10年前，alto i10熊猫 奇瑞都试过啦不只卖差，车子越卖越贵不是很好吗，车子入门价格几乎都超越50了，没比要回到40的区间啊

想太多！便宜车台湾人不买单！台湾人买车有8成是炫耀用

迷你轿车这种车在台湾很难有市场啊，方便性跟养护成本不如机车，舒适性不如中型轿车。除非迷你轿车的养护成本可以低到跟机车差不多，税金保险停车费维修费用还有停车便利性都跟机车不会差太多，才有机会取代机车。

Colt Plus没挂CMC标也没底盘授权 CMC只能改外观