想不到终于有人上来抱怨了
您不是个案
去年12月在你的推文下面我就说我遇过2次 今年再加1次
各位客官如果有在自己处理保险 来看看小弟的经历 小心文长
家母名下有4台车(下面称车辆A B C D) 车险全部由我线上投保处理
因连续投保数年皆无出险纪录
所以系数颇低(车辆D 130万新车 乙式+超额2000+第三500/5000/30 等等只要2万2)
好景不常...第一次车辆A在国3中寮隧道被追撞 修复后确认我方无责
在隔年车辆C线上投保收到书面保单后 发现系数变高
致电客服后 说是尚未结案 之后协助退款给我 接下来系数正常
接着忘了1或是2年后 车辆C在停红灯时被肛
同样依程序先报出险 因为是被肛 自然无责修复
因为有了第一次经验 所以这次在线上投保时 我便先确认金额有没有大幅度增加
检视后再次致电服 说明状况 这次由客服端直接e-mail正确系数保费给我进行投保
最惨的是今年5月 车辆B在高速公路被追撞
7月车辆修好后 到10月份 车辆B要再次投保时发现金额再次暴增
无奈的致电出险单位以及投诉
首先由出险单位回电告知我方无责任
不晓得怎么过了4个月还没结案 会努力再续保日前结案
我就等到续保最后一日上午试算后还是一样加费
因为我每日用车 不可一日无保险 所以就先刷卡投保并同时mail投诉
这次同样由台北端以mail 保单方式 并刷退差额给我
本来想说接下来应该都没问题了
下个月车辆A又要续保了 目前线上试算结果及他们家自己寄来的续保单
目前看起来光第三责任险
去年是3000 目前试算是4600...(是有想再次投诉金管会 不过好像很麻烦)
最后下个结论 有出过险的朋友无论己方有无责任
还是自己注意一下隔年保单金额
因为最让我惊讶的是 在最后一次的致电
竟然得到回复说:这种加费情形 要由客户自己发现后通知他们......
※ 引述《evilbubble (噜拉拉)》之铭言：
: 抱歉各位，我想不到过了一年
: 我竟然还需要来更新一下保险公司比扯铃还扯的行为
: 先回顾一下
: 2019.4 开车被摩托车后方撞上(本人无责)
: 2019.12。 车险准备续保2020的部分，发现被加费(＋1800多)
: 2019.12。 保险公司处理后，无加费承保，收到保单也确认系数没有变化(都最低)
: 2020.7。 车停在社区停车场内，人不在车上，无发动静止状态被撞，报警备案，没有任
: 何单据(本人无责)
: 2020.12。 车险准备续保2021的部分，发现被加费(＋3000多,车体险的部分)
: 打电话去0800反应后
: 2020.7 事故的理赔人员打电话给我说他处理的这个部分我是确认无责的
: 他会再请相关人员打给我
: 后来又接到理赔人员打来，说是因为2019.4的事故有记录，所以被加费
: 听到当下火都起来了.......
: 干谯一顿之后，他说会在请相关人员打给我
: 当天又接到一通电话，说需要调2019.4的资料来看，下周会回复我
: 事情就是这样，我还在等回复
: 不过当初2019.4的初判表我还留着
: 后续回复再上来更新
: 强烈建议大家要去申请初判表
: 还要保存10年
: 最好是护贝起来.......
: ※ 引述《evilbubble (噜拉拉)》之铭言：
: : 分享4月车祸事故，后续车险的部分
: : 今天收到车险续保的通知
: : 往年我都是上网用前一年的投保内容
: : 重新试算一次
: : 今年也是一样
: : 一算发现一模一样的内容
: : 整整贵了1800多元
: : 进电网络投保客服询问
: : 系统查询在第三责任的部分是有肇责的
: : 客服请我去问一下理赔部门
: : 询问理赔部门之后
: : 他们的系统上查询是0肇责
: : 然后我又去电网络投保
: : 回复还是有肇责
: : 2个部门查询的系统不是同一个
: : 到这里已经打了3通电话还是没解决
: : 最后我又打了一次客服
: : 请他们内部自己去厘清问题在哪里
: : 然后回复我处理的结果
: : 我不希望因为这件事情
: : 我还要在打电话过去
: : 最后客服回电告知
: : 他们理赔部门会去更新系统成0肇责
: : 时间要大概1个多礼拜
: : 更新完成后会来电通知我
: : 虽然觉得很瞎，但客服处理还算能接受
: : 当初出险后就有预感
: : 所以有去申请初判表留存
: : 虽然这次没用到
: : 但手上有证据讲话就比较有力
: : ps.当初的理赔人员已经离职了