※ 引述《olmtw (olmtw)》之铭言：
: 若日本所有车都是电动车，那么到了夏季，日本会耗尽所有电力；1 支全由电动
: 车组成的车队，其所需的基础设施，将使日本损失 14 兆至 37 兆日圆；若日本
: 过于仓促禁止汽油动力车，则当前汽车业的商业模式将会崩溃，导致数百万个工
: 作流失。
半泽直树有演过啊
CEO的重点应该是"数百万个工作机会"
Elon mask有说过电动车的零件相较传统油车或油电车少了快30%
电动车发展起来之后，零组件业者首当其冲
再来是汽车保养厂，很多电车车主都分享过了，不保养也没差
电车的一体成形架构让机械手臂更好运作
没有车要加油了，塑化产业链也会受创
光这几项就减少非常多的人力了，产业链的下游几乎都快清空了
要如何协助现有的雇员转型，丰田一定非常头痛