不知为啥按保留原文还是不见了
建议哥把底盘件(李仔串和尚头之类三小的)引擎脚等耗材更新
然后去做四轮定位
我开过
Veryca
一代Mondeo
X5
CT200h
VIOS
彰化台北来回
Veryca,Mondeo,VIOS整理前大概在中段(苗栗新竹附近)就会开始疲劳，
要去休息站小睡片刻
X5则是一点点累而已
CT,VIOS整理后则是几乎是抵达前会开始疲劳且CT年份还比X5新
人的精神力就像HP条一样
车体的隔音不好导致噪音、底盘碎震的处理不佳、轮胎不正造成需要经常微修正方向盘
诸如此类的小地方都会加速精神力的消耗
侵略型驾驶会需要高度集中力，也会比拉长车距顺顺开还要累
朋友的十五年船VIOS换KYB黑桶后减弱精神力的消耗也算是某种程度的安全性改装了吧XD