https://www.autohome.com.cn/advice/202011/1073610.html#pvareaid=3454480
[汽车之家新车图解] 在2020年广州车展，广汽丰田正式发布了基于TNGA架构打造的全新
紧凑型轿车凌尚，它的定位相比雷凌更高一些，介于雷凌和凯美瑞之间，为那些需要更大
后排空间的消费者提供了新的选择，今天我们就带大家详细看一下这台车的外观部分。
总结：
凌尚基于丰田全新TNGA架构打造，目前仅发布了外观造型，相比之前的紧凑型轿车，它的
轴距达到了2750mm，虽然还没有公布内饰，但这增加的长度肯定是为了照顾后排空间做的
，也让在乎性价比以及空间的消费者，有了更多选择。 （文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）
同时一汽丰田也发表Allion，中文取名为傲澜
https://www.autohome.com.cn/advice/202011/1074433.html?pvareaid=2023231
卡罗拉可以说是一汽丰田在轿车市场的顶梁柱。亚洲龙引进之后表现也不错，但是它俩之
间有着不小的价格跨度，不能形成很好的产品衔接。为了弥补这块空白，本届广州车展上
一汽丰田带来了它——ALLION。
在ALLION身上你能看到很多熟悉的元素。车头造型基本沿袭了卡罗拉的设计，倒梯形的格
栅以及内部横向辐条是在向更高级别的亚洲龙靠拢，力图提升整车的档次感和豪华感。
灯组造型细长，也使用了类似L型的日间行车灯，光源方面自然也是全LED。
侧面造型四平八稳，可以说有些平淡了。倒是前后三角窗比较抢戏，强行加长的痕迹非常
明显。车身尺寸目前还没有公布，已知的是轴距2750mm，介于卡罗拉的2700mm和亚洲龙的
2870mm之间。
多条辐轮圈也是提升豪华感的好方法，展车配备了一套18英寸轮圈，搭配米其林PS4轮胎
，规格为225/40 R18。
　车尾造型和卡罗拉如出一辙，车型名称放在尾灯中间也是藉鉴了亚洲龙的设计。 “
ALLION”是个自造词，意为“ALL IN ONE”。排气管为隐藏式的单边设计。
ALLION将会搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力；最大扭矩210牛·米，匹配
CVT变速箱。此次ALLION只是简单的外观亮相，并没有公布内饰造型，大家关心的空间表
现以及驾驶感受，敬请期待我们后续的报导。 （文/图 汽车之家 侯云峰 摄/广州车展前
方报导团队）
凌尚英文还是Levin、Allion中文则是傲澜
凌尚的车头跟既有Levin几乎一模一样只是多了几个镀铬饰条
Allion动的部分比较多，但我怎么感觉像是上一代Corolla+以前的Avensis凑一起
前后加长的三角窗有点突兀
车尾也与既有Corolla/Levin几乎一模一样只差在车标
而且有其他媒体指责凌尚的意思是凌辱尊长
(晋 葛洪 《抱朴子·汉过》：“嘲弄嗤妍，凌尚侮慢者，谓之萧豁雅韵，毁方投圆，面从
响应者，谓之绝伦之秀。)
不过在大陆消费者崇尚加长就是好的倾向之下，应该可以卖得不错就是！