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汽车品质权威报告：丰田、特斯拉双双跌落神坛
据报道，美国杂志《消费者报告》近日发布了最新的年度车辆可靠性调查。根据调查，《
消费者报告》不再推荐特斯拉的Model S，对新款Model Y的可靠性也颇有微词。
另外，日本的丰田于15年来首次未蝉联该可靠性调查的第一名，尽管该日本汽车制造商的
车辆仍保持较高的总体评分。
《消费者报告》的车辆测试高级总监杰克·费舍尔（Jack Fisher）说，特斯拉的Model S
在空气悬架、主计算机和触控萤幕控制方面都存在问题。Model Y的车身硬件和油漆也存
在问题。
2015年，《消费者报告》曾将Model S评为有史以来最受欢迎的车辆。但是现在，费舍尔
说：“我们看到这款车上存在各种各样的问题。在整个生命周期中，Model S的品质摇摆
不定，”因为自Model S于2012年首次发布之后，特斯拉一直在不断地更新Model S。
一般来说，旧的车型在可靠性方面的表现会更好，因为随着时间的增长，公司会倾向于解
决出现的问题。但是特斯拉在不怎么改变车辆外观的情况下，一直在持续地更新车辆，包
括远程软件升级。远程软件升级也是特斯拉领先的一个汽车行业新趋势。
总体上，特斯拉在最新的可靠性调查中排名第二。由于年初开始销售的Model S和Model Y
存在的一些问题，特斯拉的排名相比去年下降了两个排名。《消费者报告》称，Model Y
的可靠性“远低于平均水平”。
在最近一次广泛报道的事故中，一位车主的全新特斯拉Model Y的玻璃车顶整个地飞了出
去。
《消费者报告》指出的大部分问题，也是特斯拉一直存在的问题。特斯拉曾告知老款
Model S和Model X的车主，称如果车主之前自费修理过他们车辆上的主计算机，那么特斯
拉会返还部分修理费。该故障表现为触控萤幕空白，司机无法访问温度控制和后视摄影机
，以及其他一些小问题。该故障与存储车辆数据的计算机内存设备失灵有关。
在特斯拉向车主发出此通知后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对2012年至2018
年初之间制造的Model S和Model X上的主计算机问题，发起安全调查。根据工程分析的结
果，该联邦调查或可要求车辆强制召回，而这显然超出了特斯拉的保修范围。根据NHTSA
的文件，受影响的车辆大约有159000部。
杰克·费舍尔说：“我们会继续推荐许多可靠的电动汽车，比如雪佛兰的Bolt，日产的
Leaf以及现代的Kona Electric，这些电动汽车的驾驶成本要比传统的汽油车更低。我们
在某些最新款的电动汽车中看到的初始问题仍在保修范围内，并且未来可能会得到改进。
随着更多车型陆续上市，我们将持续观察电动汽车的长期可靠性和成本。”
《消费者报告》的可靠性调查对26个汽车品牌进行了排名，其中日本汽车制造商总体表现
最出色。
日本的马自达首次在可靠性调查中排名第一。丰田汽车排名第二和第三。《消费者报告》
称，自2005年发布可靠性调查以来，丰田产品的可靠性一直排在第一。
别克、本田和现代今年的排名分别为第4、5和6。福特汽车的林肯今年垫底，比去年同期
下降11位。倒数第二的则是特斯拉。
这项调查涵盖了2000年至2020年的车型，排名基于超过30多万部车辆车主提供的数据。然
后，该组织根据各品牌报告的问题数量和其他衡量指标，预测可靠性得分。
可靠性排名也是《消费者报告》给车辆评分以及判断车辆是否值得“推荐”给消费者的一
个关键因素。总体评分还包括道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安
全系统以及碰撞测试结果（如有）等。
以下为可靠性调查的完整排名：
https://i.imgur.com/awR0mzq.png
心得/说明：(30字以上)
丰田首次不是第一，不过二三名还是他们家的Toyota 歪L
话说第四名的别克为何台湾很少见?
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