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转弯自摔遭撞死 法官推翻应注意未注意判致死驾驶无罪
2020-11-19 14:08 联合报 / 记者张议晨／宜兰即时报导
宜兰市曾姓男子骑机车左转自摔，直行杨姓男子反应不及撞上，曾男颈部出现开放性伤口
、创伤性血胸，送医后伤重不治，杨男因“未注意车前状况”、“超速”，被地检署依过
失致死起诉，但宜兰地院法官认为全案肇因是曾男操作不当自摔，杨男即使低于速限，也
无法避闪，判杨男无罪。
判决指出，杨男、曾男去年7月10日下午6时许，各自骑乘机车行经宜兰市农权路、民族路
口，曾男从民族路由西向东前行，准备左转进农权路时，却在转弯过程中自摔，滑向杨男
车道，杨男因闪避不及撞上，曾男因伤重，送医急救后当晚宣告不治。
事后检警勘验事故调查报告，认为事故当天天候晴朗，路面干燥、无缺陷、障碍物，视距
良好，杨却因疏于注意，撞上曾男，检警认为，杨男行驶时本应注意车前状况，又有超速
行为，因此依过失致死罪嫌，将杨男起诉。
杨男不服，辩称是曾男车辆失控滑到他的车道，路上行驶根本没办法预见会有车辆滑过来
，“我没有任何过失！”
全案审理期间，法官重新勘验事故调查报告，发现曾男左转时，为行经交岔路口中心处，
就提前左转，且与杨男撞击前，就先“自摔”才会滑到杨男车道，也未遵守“转弯车礼让
直行车”的交通规则。
另外，地院合议庭引用美国大学警察科技管理学院事故重建分析所用的反应时间，认为从
触发到有效刹车，至少要1.6秒，若以肇事路段速限为50公里视算，需要22.22公尺距离才
能反应，若加上有效刹车所需的11至14公尺长度，杨男即使依速限行驶，要要在33至36公
尺前发现事故，才能避免车祸发生。
合议庭认为，事故发生前，杨男与曾男仅有8公尺距离，即使依速限行驶，仍难以防范事
故发生，超速与肇事无因果关系，全案肇因是曾男操作不当自摔，因此判杨男无罪。
心得/说明：(30字以上)
未注意车前状况, 应注意而未注意种种判例, 很多法官的心证都不同
汽车驾驶朋友还是要自行注意机慢车的安全