原文连结：https://bit.ly/35mzaey
原文内容：
新版 Model 3 LR 电量增大至 82kWh，采用松下升级能量密度的新 2170 电池
新版 Model 3 LR 已证实电池升级为 82kWh，相较于此前推出的旧版，电量提升幅度约
5%。
根据欧洲车主收到的特斯拉证明文件，归类在 2021 年式的新版 Model 3 Long Range
AWD (LR 长续航四驱版) 在文件中已登记搭载 82kWh，比 2019-2020 年式的 79kWh 要高
出约 5% 电量。
这个电量改变，直接帮助新版 Model 3 拥有更高的续航里程。
以美国 EPA 数据为例，Model 3 LR 新旧版的续航力差异来到 50 公里，旧版 EPA 为
518 公里，新版则达 568 公里。
若以台湾与欧洲采用的 WLTP 标准计，Model 3 LR 旧版为 560 公里，新版则是 580 公
里。
新版 Model 3 续航里程全线提升：美国 LR 版 EPA 竟暴增 50 公里！
(原文网址：https://bit.ly/3lrFo2o )
2021 年新版Model 3 抢先看：12 个全新功能配备近距离直击
(原文网址：https://bit.ly/3lqkTTy )
https://bit.ly/2ImObDY
在欧洲，特斯拉会在交车前先寄送车辆文件给予车主，方便提早登记注册，本次欧洲车主
分享的资讯就是来自这份注册资料。
新版 Model 3 LR 获得更大电量 82kWh 电池的主因，就是松下电池的技术提升。
在今年七月底，松下对外表示内华达工厂电池技术已获突破，当时达到 5% 能量密度提升
，未来五年内还会提高到 20%；十月份，松下于一场研讨会中透露优化后的电池已准备生
产，是具有“出色快充速度与更高能量密度的优秀电池”。
松下着手生产能量密度更高、充电速度更快的新型电池，Model 3 与 Model Y 将直接受
惠
(原文网址：https://bit.ly/3phn1PO )
特斯拉又要跑更远了！松下豪语电池将提升 20% 能量密度
(原文网址：https://bit.ly/32x3aCq )
松下的这些举动，恰好反映在 11 月于美国加州工厂生产的新版 Model 3 身上，那么接
下来大家可以期待的，就是 Model 3 SR+ 电量数据以及 2021 年式新版 Model 3 是否
具有更好的充电效能。
心得/说明：(30字以上)
目前这是欧洲车主得到的资讯
但是欧洲的 Model 3 调涨了
台湾目前没有涨价，但官方已经将续航里程数字向上调整
再加上这次的许多改版项目
不过一年而已，CP值超过去年 Model 3 真多