这阵子RAV4漏水的事件炒得沸沸扬扬的
几乎是来逛一下车版就可以看得见
甚至目前官方的说法，看起来也没办法让人满意
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604015334.A.4DE.html
只是不禁会让人多做联想……
从RAV4在2021年式涨价开始，就有听到是为了“让路给Corolla Cross”的说法
如果再以RAV4这样的漏水始终未获得解决
Corolla Cross刚好又卖得吓吓叫的话，是不是刚好就让和泰如愿了？
用力卖国产的Corolla Cross更好，反正RAV4的阶段性任务已经达成
因为“日本进口”就不再是唯一的选项，反正“品质超越日本”都可以变成和泰的口号
详见：https://speed.ettoday.net/news/1839815
未来也许日本进口+TOTOTA就不再是在台湾销售的票房保证
但话说回来，这几年日本进口的灾情也真的是多到几乎每家都中奖过啦！
像是Mazda车主们最近又准备开团提告
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6222167
Vitara生锈都可以盖成大楼，记得从前可是CR-V的专门科XD
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=6116382
即使是国产的日系车，也都有些状况
这个蛮新的，连Kicks都有漏水的疑虑
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604853341.A.6EC.html
相较之下TOYOTA的国产车确实妥善率一直都不错，用力搞好国产是非常正确的做法
毕竟日本进口已非从前的品质保证了，搞不好都快跟修车上课的欧系差不多
这样的结论让人有点灰心啦！有种刻板印象被颠覆的感觉
日本进口车是不是真的都碰不得了呀？
TOYOTA的其他日本进口车会不会有更多隐藏未爆地雷？