特斯拉100%中国制造?日经:越来越真实
自由时报〔财经频道/综合报导〕
特斯拉(Tesla)近年将业务重心转向中国,不仅在上海打造超级工厂,更打算将中国作
为电动车出口中心。《日经》指出,在此一趋势扩大及中国政府支持的背景下,特斯拉
“百分之百中国制造”将不无可能,且变得越来越真实。
《日经》21日报导指出,近期北京国际汽车展览会上有传言指,特斯拉Model 3不仅采用
中国电池,连马达也是来自中国制造,如苏州汇川联合动力公司,即是其中1个被视为能
特斯拉供应马达的中国公司。
据报导,特斯拉也已经采用宁德时代(CATL)生产的电池,而宁德时代一直在向美国电动
车厂供应电池。
《日经》引述1份中国研究报告称,浙江三花智能控股公司为电动车制造热管理部件,已
将特斯拉、大众即通用汽车列入其客户名单;厦门宏发电声公司为电动车制造电子零件,
也已经与特斯拉、大众及戴姆勒开展业务。
报导指出,美欧主要车厂向中国零件供应商买货的趋势正在增加,但价格低廉并非中国电
动车零件供应商具有如此吸引力的唯一原因,因为在全球市场激烈竞争的背景下,中国汽
车供应商也正精进自身的技术。
1位知情人士就指出,特斯拉之所以选择宁德时代作为电池供应商,不仅仅是因为其价格
低廉,同时也因为看中宁德时代“无钴电池”的先进技术。
报导指出,随着中国汽车零部件产业蓬勃发展,习近平正推动中国供应链发展,取代过去
与全球大型车厂竞争的目标。中国汽车产业相关集团将会议名称改为“供应链会议”,也
潜在反应习政府的策略转变。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3328926
TESLA 百分之百中国制造的话,它到底该归类为中国品牌还是美国品牌呢?
以现在的美中关系,美国人民购买特斯拉时不知道是做何感想?
台湾政府有开放中国制造的车辆整车进口吗?
没有的话,难道特斯拉未来在台湾要变成进口零件国产车化?