键盘车手回一下文
这个系列看了这么多篇
好像还没看到有人支持以车重来课税的
我觉得要说电车节能
他已经不用缴燃料税了
这个应该已经是很大的优势了
(默默支持燃料税随油征收)
牌照税应该跟用路比较有关系
车子轻、马力小
对柏油路的损害就越小
车子重、马力大
柏油路就很容易坏掉
看看工业区的马路
几乎都被卡车压坏
这种就应该多缴点钱来修路
所以应该用马力及车重两个标准
哪一个达标就课哪一个税
特斯拉这种又重马力又大的
课重税非常合理
Caterham Seven 165这种税应该就是最低级距的