Re: [讨论] 关于电动车准备课征牌税问题

楼主: ASKA (The 羊男)   2020-10-19 12:37:20
担心税率就买 Leaf 就好啦...
●最大输出147hp/32.6kgm
●最大续航311公里
刚好是目前最能让国人接受的 1200~1800 级距税金。
比 Model 3 便宜10万,税金低两级
动力一半,不用怕小孩偷开开太快危险。
电量也刚好,不用花很久的时间才能充满电。
更重要的是裕隆的高速充电插电魔应该不用排队也不用钱。
更不用怕三不五时 OTA 出包害车主顾路
而且大家一直以来的经验都是日系车的妥善率屌打美系车
二手价当然也是不用比
我是不懂为啥做电动车要做这么大马力又这么便宜,
是不是有什么问题?... 像以前汽油车那样的动力应该更多人能适应吧。
※ 引述《francej (~~~~)》之铭言:
: 基本上不用担心 这税制不改 其他家车厂的电动车也不用卖了
: 纵使其他家车厂没意见 (正好可以继续卖油车) 特斯拉跟美国政府肯定也会关切的
: 以我们政府现在跟美国的"良好关系" 只要川普有选上 这一定会有所处理安排的
: 纵使真的就照这样科 那就卖车囉 剩下的就真的是口袋很深的人才会买特斯拉
: 对于特斯拉豪车品牌的形象 也未必是坏事啦
: 其他双B可能因为有外汇 税金相对也不贵 反而大家也都知道很多路上的双B真的也只是
: 装B而已 不是真的有那个身分地位跟财力

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