每度电7~12元，以原站内之前的文章拿来对比
https://www.ddcar.com.tw/blogs/articles/detail/2016/
台湾特斯拉车主在离峰时间充电时是全球第二便宜！
只比电动车大国挪威贵一些
但最贵的情况下会是全球第三名XDD
虽然目前不知道Tesla的浮动电价标准是怎么算
不过可以想见蹭电仔以后肯定是半夜跑去充电
这样跟油车在涨油价钱跑去加油站排队有什么两样XDD
※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之铭言：
: 原文连结：https://bit.ly/3lB8f3J
: 原文内容：
: 台湾特斯拉超充收费 10/15 启用！每度电 7 至 12 元浮动计价，内湖、台大、台中
: Jmall 有尖峰离峰差别费率
: 台湾特斯拉宣布 10 月 15 日 00:00 起收取超级充电使用费，每度电 7 至 12 元，有尖
: 峰离峰计费差异，且依照各站点不同，充电前可透过车内萤幕点选超充站点查看即时的收
: 费资讯。
: 需要注意的是，第一阶段 Tesla 将于台北内湖、台湾大学与台中 J Mall 三个站点先行
: 实施尖离峰差别定价，透过区隔尖峰（周一至周五 07:30-22:30）与离峰时段，满足不同
: 车主的充电需求，有效降低车主等候充电的时间。
: 若车主拥有超级充电优惠额度，系统将会在所有额度用罄后开始计费，Tesla 提醒车主须
: 事先进行车辆 OTA 更新以获取充电即时价格，并透过官网 Tesla 帐户绑定信用卡，实际
: 收取金额将以电子邮件中的帐单资讯为准，若有款项未付的情形，将暂时无法使用超级充
: 电站服务，车主可透过 24 小时客户服务专线随时获得协助。
: 心得/说明：(30字以上)
: 买车前说要收，说了一年终于要收了
: 接下来超充应该不会排队排那么长
: 不用浪费时间蹭电哦~~~
: 但是目的地充电的重要性越来越高囉