昨天晚上我也去看实车，现场是摆油电旗舰，然后车子已经被玩到没电了，应该是早上下
午都被玩爆。
那间营业所现场还有摆CHR，刚好非常好的对照
论外观，不用比，CHR大胜，因为设计感强烈，CC就是偏东南亚风。
内装就跟Corolla家族其他成员一样，没什么特别的。主要就是乘坐空间，其实跟CHR差不
多，只是如果后座要常常坐人的话，CHR会比CC差一点，因为乘坐者的脸刚好被挡住，会
有压
迫感。
然后要论质感，其实两台车的内装用料都差不多，只是CHR因为设计感比较强烈，会让人
有“比较好”的错觉，虽然从定位来看，CHR本来就比较高阶。
本世代Corolla的底盘有长轴(Altis)跟短轴(Sport)之分，照理说CC这种车应该要选长轴
但却没有，感觉就是在帮RAV4留空间，要是CC空间太优，谁要买对丰田来说获利表现更好
的RAV4?
就静态赏车而言，CC整体来说就是中规中矩，跟一贯的Toyota产品一样，没什么太特别的
地方。说真的，就产品本身各项设计与配备的话题度而言是不如最近讨论度也很高的Sent
ra。我个人觉得，届时的销量，至少有一半左右是从RAV4跟Altis分过来的，然后应该会
很多出租车跟UBER去买，大概是这样。