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别克新能源概念车Electra全球首发
（大纪元讯）别克品牌新能源概念车——别克Electra近日在上海喜玛拉雅美术馆全球首发
亮相。
据通用汽车称，受“纯粹（PURE）”哲思启发，别克Electra遵循“至臻纯净”的设计原则
，以科技融入简约流畅的型体，带来高效智能与真实自然的和谐统一。整车架构灵感源于
“太空舱”，座舱像胶囊般被车身包裹，形成犹如太空飞船的视觉效果。同时，设计团队
从OLOID可展三维曲面提炼出创新的“势能美学语言”，用于前脸、车侧、大灯、轮毂等处
，以型面的曲折变化，勾勒出如满弓般富含动力势能的车身姿态，既象征了车辆静止时能
量的积蓄，也预示著行进间迸发出的速度与力量。
科技与美学的有机融合，赋予别克Electra优雅动感且极富未来科幻感的形象。其前脸造型
大气时尚，光迹呼吸前后大灯的灵感来源于光线扭转，形成充满张力的空间轨迹，在凸显
别克家族式展翼造型的同时，配合全LED智能格栅，带来兼具未来感与功能性的动态效果。
隐藏式后视镜可在车辆启动后自动弹出，结合车顶中央电子后视镜以及前后侧雷达，形成
360°影像并投射在内饰中控曲面屏上，提供更清晰的侧后方视野；全新设计的蝴蝶展翼对
开门，不仅支持面部识别解锁功能，还拥有更大开门角度，使人员进出更为便利与优雅；
在车辆后保险杠下方，集成了带刹车灯功能的悬浮滑板，有效解决最后一公里出行难题。
值得一提的是，车身LOGO徽标、23吋参数化轮毂等均融合了空气动力学设计，在更好控制
气流的同时，还能对电池与制动系统散热进行有效优化。
内饰设计灵感同样源于“太空舱”，是简约精致布局、环保材质与宽敞空间的完美结合。
隐藏式环绕出风口、无AB柱、无中央扶手箱设计，将座舱前后左右贯通，辅之从车外渐变
过渡到车内的色彩搭配，形成内外融合、视野通透的无边界空间。悬浮式中控台、可折叠
收缩数位感应方向盘与悬浮剧院式座椅，营造出座舱内部零重力的视觉效果，前卫感十足
。与此交相辉映的是行星环绕饰件前后贯穿，当光源亮起时均匀向门板周围扩散，凸显浪
漫科幻氛围。得益于全新电动平台，通过优化电池排布和架构设计，使得舱体因长轴距得
以前后最大化延展，配合高效的内部空间布局，营造出静谧、宽敞、富有科技感的座舱氛
围。
别克Electra搭载了新一代模块化高性能纯电动驱动系统和先进的智能驾驶科技。
别克Electra采用通用全新Ultium电驱动技术，在前后轴分别独立布置高效电机，可根据不
同工况智能提供最优动力输出，实现最大功率435kw，百公里加速最快可达4.3秒。全新
Ultium电池系统采用高度模块化设计，能够适配不同级别车型以满足不同续航里程的需求
。搭载于别克Electra车身上的Ultium电池系统，可带来高达660km以上的纯电续航里程，
充分满足城际交通需求；而无线电池管理系统则减少了90%的线束应用，并可实时监测电池
包健康状况，充分展示出通用汽车在动力电池技术方面的标杆实力。
别克Electra搭载了通用汽车全新一代智能驾驶科技，可提供点到点出行的智能驾驶体验。
此外，基于先进可靠、反馈更精确的V2X技术，可实时与城市公共交通信息交互及共享，快
速与周边交通信号灯基础设施和车辆等进行通讯，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新
驾乘体验。
心得/说明：(30字以上)
可惜台湾GM根本没有在卖车,所以别克的车也没机会近来台湾,到底GM真的不重视台湾
市场,让美系只有福特和特斯拉可以选吗?