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燃油车在这里是边缘人！挪威电动车市占冲破 80%，全球第一
说到对电动车接受度最高、最愿意弃油改电的国家，挪威绝对是当仁不让的第一名。而最
新数据显示燃油车在挪威当地已经几乎快被边缘化，市占率仅剩 11％ 左右，至于以电动
车为首的新能源车市占率则首度突破 80％，再度创下新纪录。
由于政府很早就开始计画性的祭出各项政策和优惠鼓励消费者弃油改电，因此挪威当地的
电动车普及率近年来一路飙升，持续在全球市场居于领先地位。
而最新统计数据显示 2020 年 9 月份挪威的电动车市占率来到 61.5 % 的历史新高，若
再加上插电油电车的 20.1％ 市占率，新能源车款在挪威的市占率总计来到了 81.6％，
让挪威成为全球第一个新能源车市占率突破 80％ 的国家。
https://bit.ly/36DzGFS
新能源车的崛起同时也代表燃油车在挪威已经被边缘化，数据显示 2020 年 9 月挪威当
地的燃油车市占率仅剩 11.1％ (汽油车占 6.1％、柴油车占 5.0％)。
另外，销售量先前一直相对稳定的油电车，在挪威的市占率近期也开始受到新能源车的侵
蚀， 9 月份市占率仅有 7.3％。
大众 ID.3 电动掀背车销售开红盘！挪威开卖两周，销量超越 Model 3
(原文网址：https://bit.ly/33zr5SO)
Polestar 2 北欧销售告捷！挪威瑞典 8 月销量统统胜过特斯拉 Model 3
(原文网址：https://bit.ly/3jEtrFk)
就算把燃油车和油电车加总在一起计算，那这些不能插电的车款在挪威的市占率也仅有
18.4％，而且市占率可预期后续还会逐步降低。这代表挪威的加油站都需要加速转型，
不然将有可能很快就面临被淘汰的命运。
心得/说明：(30字以上)
文章标题的 80% 是 BEV+PHEV 的单月销量占比
但是 BEV 本身就占了 61%，而且继续成长
纯燃油车持续下滑，PHEV 成长趋缓
或许挪威因为补助力道很大才达到这样的成果
但是改变几十年的习惯本来就不是简单的事情
BTW
输出石油满足其它有需求的市场，和自身讲求环保并不冲突