消费者众多的T牌2020年主打全速域ACC+LTA系统
其中LTA在没道路标线情形下能锁定前方车子动态，并且跟随前方车子，算是很潮的设计
今天要分享平面跟高速使用下的惊奇心得
1.平面使用惊奇案例：
刚开始牵到车想说来测看看
行车时靠内侧，突然前车切出去，此时更前面的一台车为静止状态
ACC判定前方无车，突然飙速起来，立即踩煞车解除，否则将直接撞上。
从此不在平面乱开跟车。
2.高速使用惊奇案例：
有次开着整套系统行经国道六号东行内侧，准备从埔里最后一个隧道出来时
https://imgur.com/a/AeS7acP
隧道内的反光标记、隧道口伸缩缝与道路接线处、以及出口向东一大早的强光
使得电脑认不出道路，开始追随前车轨迹
然而前车一出隧道后，马上往外侧车道切下交流道
就在此时方向盘一扭~~~车子想变换车道，还好手拉回来
不小心的话会演变成别人车超你超渡
那种感觉大概如下列影片(7分00-10秒)
https://reurl.cc/VXMgQN
此外国六国姓之间上下坡连续弯道LTA有几次失灵飘出去要用手拉回来
如果不专心可能直接滑出去
3.心得
系统只是辅助，务必随时注意周遭状况
如果遇到情况不对请断开系统
或调整LTA系统看是要开启车道维持或车道偏移偏移
注意下大雨及平面道路复杂状况请不要轻易尝试使用
只要你懂ACC+LTA，ACC+LTA就会帮你