※ 引述《manuol (小妹)》之铭言：
: 问教练问题最常得到的答案是
: “反正你就照着做，不然别人怎么考过的？”
: 今天是我第一次道路驾驶，9/17我在后座观摩路线
: 9/25直接上路，只好边开边问教练问题
: 有个地方我被敷衍的相当不舒坦
: 教练要求的SOP：“过A点切最左道(如三箭头)，若B有车待转(如单箭头)就闪车再开到C回转
: ”
: https://i.imgur.com/ceik3yP.jpg
: 我的想法：“每次B几乎一定有车待转，我要闪车得右切再左切”
: 为何我不能AB稳稳开中间，从B起至C90公尺距离的路口（如下图)再左切呢？
: https://i.imgur.com/9spw0zJ.jpg
: 教练表示：“怕塞车”
: 我观察C明明就没什么车在待转......反而B常常有车
: 于是我回问：“那撇开塞车等不可抗因素，法规上我的想法可行吗？”
: 教练怒吼“我叫你怎么做就怎么做啦！我说的就是对的！因为你要考试就是要这样做！监理
: 站也就这样才会给你过！”
: 我：（吓傻）
: 下课后越想越不对劲
: 跟有驾照朋友讨论，他觉得我的想法ok
: 不懂得监理站可以抓什么
: 我们推敲最合教练逻辑的理由是
: A左切进禁行机车道比较不用闪机车？还有想考我闪车？
: 想请教老司机怎么看，菜鸡如果有错是否可以麻烦指正一下QQ
关键在于 题目是什么？
考题是 请在B路口左转
你回答B路口 左转车道拥塞中 直接从C路口 回转
教练的回答就是
接近B路口 车辆靠左侧 准备左转
左侧车道 拥塞 无法左转 改直行车道
到下一个路口回转
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其实台湾用路人 最不好的习惯就 是不甘愿多绕路
左转车道已满 其实就是该直行 下个路口再转
但是台湾人习惯 塞在内侧车道等 所以塞住了
这题的目的 应该就是要你熟悉 这个观念