: 针对该项投诉，总代理和泰汽车日前也发出声明稿回应，其表示该案例车辆累积里程数已
: 超过24万公里，早已超过新车保固范围，同时煞车失灵个案，经调查后应为车辆长期使用
: 之零件耗损现象，依照规定应由车主自费维修，绝非如车主及立委所言，罔顾消费者权益
: 之情事。
我比较好奇的是
这个 依照规定应由车主自费维修
这个自费到底是多少钱阿=.=?
应该要顺便讲一下让车主们有心理准备吧
你不想免费修 要我们自费修
那修多少你要讲阿

9万up 电子辅助真空泵很贵日本有提供回厂免费更换服务 台湾.....没有XD但没有官方召回案号 日本有召回台湾会跟进因为油电引擎不是常时运作 真空泵不是靠皮带带动而是靠(马达)电子真空泵不过4代后改成电驱煞车(ADVICS开发的产品)就没有真空泵

意思是2020年以后都没这些问题囉？

3代的问题新款没有 新款是有批零件瑕疵去年召回过传统是真空倍力器推油压 新的是电(马达)推油压Bosch Continental TRW Delphi都有在发展电驱煞车一定有考虑failsafe啦 但像ibooster的确也有出包过