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讨论度没有 Corolla Cross 高，Toyota 旅行车仍有导入台湾的可能？
近来台湾车界最大的台风，绝对是 Toyota Corolla Cross 莫属，在展示间无实车，也无
试驾的情况下，和泰汽车已接单超过 2000 张，官方也看好这款车将是下一代神车。相较
于 Corolla Cross 的风光，去年底在台北车展亮相的 Corolla Touring 旅行车，导入到
台湾的机率，似乎又因为 Corolla Cross 的缘故，而更低了。
台湾的旅行车市场并不算大，与 Corolla Touring 同级的对手，主要是 VW Golf
Variant、Skoda Octavia Combi、Subaru Levorg 等，去年和泰汽车也想以车展作为试水
温的机会，Toyota 的高妥善率、油电动力、旅行车大空间等卖点，让许多乡民相当期待
Corolla Touring 导入台湾。
但车展结束后，Corolla Touring 仿佛就像人间蒸发一样，就再也没有相关消息，在和泰
汽车今年的媒体春酒时，也未提及 Corolla Touring。反而是更符合目前台湾用车习惯的
Corolla Cross，从去年的热度一直延烧到现在，更使得 Corolla Touring 要导入台湾
的机率越来越低。
以过往和泰的规划来看，只有在市场有极大的发展性，才会选择切入该市场，Hilux 即为
一例，在和泰评估皮卡车市场热度及讨论度越来越高时，选择在去年导入 Hilux，果不其
然，一口气就超越原先台湾皮卡车的领先车款，Ford Ranger 与 Volksawgen Amarok，一
下就跃升为皮卡车销售冠军。
也因此除非台湾市场的旅行车需求及热度越来越高，Corolla Touring 才会有导入的希望
，但短时间看来应该是无望。
心得/说明：(30字以上)
懒人包翻译:一切是我和泰说了算,那些说出碗公我就买的乡民,有本事你们就当到和泰
董事