国道开特斯拉狂滑手机 目击驾驶怕爆：你旁边都普通车欸！
记者王致凯／综合报导
新北市有民众在国道上直击，特斯拉驾驶疑似边开车边滑手机，没有确实握住方向盘；投
诉人认为，即使特斯拉有自动驾驶功能，但国道上还有其他车辆，万一特斯拉程式没有反
应过来，恐怕对其他用路人造成危险。对此，国道警察先针对手持移动电话的行为，开出
3000元罚单。
目击民众表示，10日上午10时30分行经国道土城往中和交流道方向，当时车流量不小，但
这辆特斯拉的驾驶却沿路盯着手机，似乎没有专心注意前方路况。民众担心，如果有其他
驾驶超车不当，特斯拉驾驶恐怕会反应不过来。
目击民众请副驾驶拍下画面向警方检举。民众说，“除了你的车子自驾，其他的车子都是
驾驶手控方向盘”；他质疑，如果有突发状况或是碰撞发生，“当下再处理或反应时，我
想这就已经太慢了”。
虽然影片中只能看出驾驶用左手滑手机，右手是否握住方向盘则不得而知，不过目前尚未
开放全自动驾驶上路，因此驾驶人如果没有确实控制方向盘，可能涉及危险驾驶，可罚
6000至2万4000元不等罚锾。
国道警察大队交通组长林成家表示，警方检视检举影片后，先依行驶道路以手持方式使用
电话为由，处该名驾驶人新台币3000元罚锾。国道警察还建议，民众若遇到类似检举违规
事件，应记下对方车牌号码、行经路段和发生时间。
https://www.ettoday.net/news/20200911/1807101.htm
心得/说明：(30字以上)
其实特斯拉的自驾或辅助系统已经很成熟安全了，不然最重视用路安全的
美国也不可能开放这套系统装在电动车上。建议一般民众不应看到特斯拉
车主滑手机就眼红或恐慌。
况且特斯拉的车主可能只是因为车子快没电了，所以才上网查一下附近的
免费充电专用停车位在哪里而已。应立法规定属于可以容忍的紧急状况。
希望未来民众除了要对特斯拉的自驾或辅助系统要有基本认识及信心以外，
更能对电动车因充电桩不足衍生的紧急状况多点同理心并做好适当的礼让。