这个问题的答案就是: 钱。
年轻人一开始都是骑劲战，人生第一部车常常需要向家里伸手。
就算喜欢马三的长车头、欣赏kuga的macan脸，
住人屋簷下不得不低头、吃人嘴软拿人手短，
最后也是要听出钱的长辈话去买头又大、喜美。
就算自己出钱，也常因东方传统的家庭观念，
买车常要载家人、一同出游等等，考虑到家庭和乐的重要性，
不想在驾驶座一路被长辈碎念，或是只要一保养维修就被长辈嫌贵、嫌频繁，
不想头更大，所以还是买了头又大。
年轻人多的是时间去修车、改车、洗车、打蜡、DIY车内车外的小物。
toyota的稳定、妥善对年轻人从不是主要诱因。
等到这些台湾的年轻人自己有能力买车时，通常已经知道钱难赚，
甚至要开始养小孩背房贷了，工作上更是需要花大量时间打拼的时候，
所以妥善、稳定、省油开始成为考量的重心。
这时toyota、honda又变成好爸爸、好业务的标配。
所以被嫌爆的车热卖，不是因为有什么独到之处，
只是因为台湾人薪资水平对比车价来讲太低。
简单讲，就是钱不够，穷。
至于为何ptt车板变成反指标?
因为这边劲战仔多，眼高手低的键盘车手凶，
懂吗?
※ 引述《wwf1588 (s-n-imn)》之铭言：
: PTT上常见的还是把T牌酸到没一个好，无论进口或是国产
: 都被笑铝或船甚至是老人品牌，不过我跑了几间营业所
: 到现场看的还蛮多年轻族群，虽然最后我还是因为家人
: 的坚持而选择RAV4而不是KUGA，以人的出发点来看
: 品牌价值 妥善率 二手价值永远大于安全性吗？
: 神AVY这三台在现场反而比我看的RAV4还热门，我问的并非是RAV4，而是国产不安全但却还热卖，以市场来看安全性是不变成假议题了
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