看到有大大放洗车照，我也来一篇给你参考参考
不囉嗦，我就先上图了
https://i.imgur.com/RxfyGw2.jpg
https://i.imgur.com/V0xP3Z7.jpg
我是去年10月初入手的，开到现在大概快1年，里程2.5万公里
我记得之前在板上也发过两篇心得文
分别是新车1000km和环岛一圈(累积8000km)，有兴趣可以去A我ID看看
当初预算考量也是100万
选手同样是这三台(Mazda3、Focus、神A油电)，不过都是4门的
详细比较在新车1000km那篇都有提到，我就不再赘述了
最后选马3的原因
1.内装和外观看了就是赏心悦目
2.环景真的方便又好用(最后也是在环景和车维之间做选择)
3.车机，牛头的车美仕我就不多说了，焦点是触控的，久了就是满满指纹
而马3虽然不能触控，但旋钮操作起来蛮直觉的，也不会LAG当机，很顺
HUD马3前挡投射式的比焦点的那一片好看很多
4.跟我谈的业务很诚恳，售后服务也很好XDD
马牌我只接触一位业务，反而F我看了两间展间，牛头看了三间
F和牛头的业务都好像在谍对谍一样，不是要先给订金才要报价
不然就是隔热纸或行车纪录器那些东西都只能用他们给的
想要换喜欢的就请自己去外面装，折价还在那边凹
接着讲讲这一年来的缺点
1.就算是四门的，后座也是小
不过还好，我连女友都没有，98%的时间就是一人用车
载朋友的话都市区短程，说真的也没那么不堪
2.大家最在乎的55km↓车维
这点到现在我偶尔也是会后悔选了马3而没选F
因为我通勤关系每天都会来回80km的国道，加上放假很常跨县市跑出去玩
长途行驶国道真的会觉得有车维轻松很多
但是，如果大部分时间都只在市区，很偶尔出去玩才会开国道
那车维真的用不太到，反而市区路边停车有环景方便超多
而且说真的，开国道全程还是要专注握著方向盘，有ACC就很方便了
3.长久坐下来椅子很闷，20年式的还是人工皮椅
我记得新的21年式有改透气真皮，应该会改善许多
4.大家都说马牌后照镜一定会坏
我目前是还没碰到，可能我洗完车都会用气枪把后照镜里的水吹干
但车门触控上锁如果下大雨或洗完车，有机率会失效(也就是无法触控)
不过还好如果车钥匙离开车子超过2公尺它也会自己上锁
这2.5万公里来的心得
隔音我觉得挺好的，至少在时速60以下安安静静，连底盘传上来的声音都很微小
高速也没什么风切声，但轮拱胎噪就大了点，预计4万公里时换米其林P4看看会不会好点
音响的话我木耳，就不给评价了
动力绝对够用，环岛三次，武岭也上去两次
山路超车开SPORT也是油门一踩就巴过去了
国道超车就算是一般模式轻轻一踩也能到130，超车绝对够用
不过超完车我就放到115左右了，没再踩更深过
所以不知道超过130之后开起来稳不稳
但表速120以内，一定是稳稳的
至于什么杀弯锐不锐利，过坑晃不晃的
我开车都是舒适为主，这点我没办法评价
但我觉得轮胎等级还有驾驶技术才是首要的影响
大概就这样
如同另一篇大大所说的，没有一台车能100%满足你的
在有限的预算就要做出取舍(像我就是舍车维而选环景)
那个环景当你在百货公司地下停车场时你就知道有多好用
希望这篇能给你多一点参考意见