道路交通安全规则第95条
汽车除行驶于单行道或指定行驶于左侧车道外，在未划分向线或分向限制
线之道路，应靠右行驶。但遇有特殊情况必须行驶左侧道路时，除应减速
慢行外，并注意前方来车及行人。
我每天上班都会需要转进类似的巷弄里
巷弄口是足够两台车会车的
但在巷口停红灯的车很爱不靠紧路边，弄得要转进巷子的车超难开
你这个巷子，在巷口处特别窄，但巷口前方都会有比较宽一点的地方可以会车。
有公德心的驾驶，在接近巷口前，就会知道如果硬要停在巷口等红灯，肯定会造成要转进巷子的车卡死
所以会在比较宽的地方就先停等，让转进巷子的车有路可走。
所以你被后面的机车检举，估计就是一开始直接卡死巷口这个行为让他觉得你很没公德心（但没违规，这是道路设计问题，应该把停止线往前画到比较宽的位置）
所以后面你往前让转弯车进巷刚好给他逮到机会“惩罚”你。
总之，开车请有公德心，台湾的道路设计粪到不行，有很多这种不违规但可以卡死道路的设计，也很多要违规才能安全回家的设计。
※ 引述《shallow1112 (小扯)》之铭言：
: 跟大家分享一下
: https://i.imgur.com/GK2rbTF.jpg
: 这个狭小没有车辆分向线的巷口
: 红车（大型休旅车）在等红灯(停止线之前)，右边有一台机车（紫色）
: 绿灯右转的车（绿车）过不来，红车不需往右前方挪动让绿车先转。
: 若移动压到停止线，罚金900元。
: 我就是那个想说往右前方一点让他过，然后就被紫色机车检举压到停止线。
: 依路权来看，即便红灯，但直行路权是大于右转绿灯的，完全不需要礼让。
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